龍門吊起重機有用途非常的廣泛,主要被用于工廠、建筑工地、鐵路貨場等等一些地方,所額定起重量一般在3.2一320t工作時,當跨度低于30m時候,金屬結構則是采用雙剛性支撐;而當跨度超過30m時候,則需要顧慮到溫度對鋼結構變形所造成的影響,一般情況下,采用一剛一柔支撐結構。
根據門機的受力特點,剛性支腿采用上下變截面形式,其上部截面與主梁截面大致相當,支腿與主梁形成剛性連接;柔性支腿為上下等截面,且與主梁形成柔性連接。門機的金屬結構為一門形框架,結構主要由主梁、支腿和下橫梁等組成。主梁及支腿通常采用箱形或析架截面形式。 龍門吊上金屬結構受力情況是主梁和支腿傳統的連接形式不是太足,龍門吊制作價,而龍門吊的起升載荷首要是通過起重小車的車輪,經主梁傳到支腿和下橫梁,后通過大車車輪傳送給地基,故主梁與支腿連接的結構形式對載荷的傳送以及整機結構的使用壽命都有緊要的影響。 每一種產品都有它優勢與不足,使用通用門式起重機時,龍門吊生產廠家,應先了解它詳細介紹,龍門吊制作廠家,這樣才干-的使用產品。
1.單主梁 單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量q≤50t、跨度s≤35m時,廊坊龍門吊,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有l型和c型兩種形式。l型的制造安裝方便,受力情況好,自身較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。c型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁 雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。依據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
龍門吊是起重機的一種,由主梁、支腿和地梁組成,通常安裝在室外使用,是一款操作簡單,使用方便的起重機械設備。
龍門吊從結構---有包箱結構和花架結構兩種形式,但無論哪一種形式,其主梁都根據實際場地情況設計為帶懸臂和不帶懸臂兩種形式。那么龍門吊主梁的懸臂的作用到底是什么呢?從上圖不難看出,龍門吊的懸臂主要的作用就是方便裝貨和卸車。
那么什么是龍門吊的懸臂呢?簡單的理解就是主梁延伸到支腿以外的部門稱之為懸臂,如果說以一側大車運行軌道作為基準的話,上面的主梁伸chu軌道以外的部分就是龍門吊的懸臂了。 一般情況下,龍門吊在跨內都是正常的生產作業使用,或者堆存、挪移物料使用。從上圖的裝車情況來看,只要運輸車輛停在正常通道上就可以正常吊裝物料,非常方便。那么既然有懸臂的龍門吊很方便,是不是所有的龍門吊都帶懸臂呢?其實這也是根據現場實際使用需求以及現場場地的情況而定了。不同的場合有不同的設計要求和使用要求。比如室內的龍門吊就不適合設計帶懸臂的。因此龍門吊的具體形式如何是根據客戶的實際使用需求而定的。
免責聲明:“龍門吊制作價-廊坊龍門吊-鈺力起重”此條信息的全部文字,圖片,視頻等全部由第三方用戶發布,云商網對此不對信息真偽提供擔保,如信息有不實或侵權,請聯系我們處理。 風險防范建議:合作之前請先詳細閱讀本站防騙須知。云商網保留刪除上述展示信息的權利;我們歡迎您舉報不實信息,共同建立誠信網上環境。
北京 上海 天津 重慶 河北 山西 內蒙古 遼寧 吉林 黑龍江 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 廣西 海南 四川 貴州 云南 西藏 陜西 甘肅 青海 寧夏 物流信息 全部地區...