衡水晟澤建材(圖)-不銹鋼纖維-鋼纖維

鋼纖維的基本特性      

鋼纖維克服了混凝土抗拉強度低、---延伸率小、性脆等缺點，不銹鋼纖維，具有優良的抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性等性能，已在建筑、路橋、水工等工程領域得到應用。

      鋼纖維的基本性質：

       1.鋼纖維的類型及特征參數鋼纖維按材質分，有普通碳鋼鋼纖維和不銹鋼鋼纖維，其中以普通鋼鋼纖維用量居多;

       2.按外形分有長直形、壓痕形、波浪形、彎鉤形、大頭形、扭曲形;

       按截面形狀分有圓形、矩形、月牙形及不規則形;

       按生產工藝分有切斷型、剪切型、銑削型及熔抽型;

       3.為滿足鋼纖維的增好效果 果與施工性能，通常采用鋼纖維長度為15～60mm，混凝土用鋼纖維，直徑或等效直徑為0.3～1.2mm，鋼纖維，長徑比為30～100，纖維的體積摻量為0.5%～2%;

       4.鋼纖維的主要性能鋼纖維的主要性能包括抗拉強度與黏結強度.試驗表明，由于普通鋼纖維混凝土主要是因鋼纖維拔出而破壞，并不是因鋼纖維拉斷而破壞，因此鋼纖維的抗拉強度一般能滿足使用要求，而其與混凝土基體界面的黏結強度是 影響 鋼纖維混凝土性能的主要因素.黏結強度除與基體的性能有關外，就鋼纖維本身而言，與鋼纖維的外形和截面形狀有關;

       5.鋼纖維的制作：用盤條q235.q195經拉拔高溫誶火制成，強度高、拉力大、表面圓滑、光亮度高、無油，可做到一軸一根頭.光亮冷拔絲用于鋼纖維生產、五金級別高 焊網、電焊網、工藝品，建筑及民用.

提高鋼纖維抗拉強度的辦法

       鋼纖維混凝土用于公路路面、機場道面、或其它采用抗拉強度為設計指標的結構時，與鋼纖維混凝土相應的集體混凝土的抗拉強度設計值的分級和使用范圍，可按*現行有關水泥混凝土路面、機場道面等行業設計規范的規定采用。

        鋼纖維混凝土抗拉強度設計值fftm=ftm(1+αtm?ρf?lf/df)

        fftm，ftm－－鋼纖維混凝土抗拉強度標準值，設計值；

        αtm－－鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數，宜通過試驗確定；

        ρf－－鋼纖維體積率即鋼纖維摻量體積率

        lf－－鋼纖維長度

        df－－鋼纖維直徑或等效直徑

        lf/df－－鋼纖維長徑比

        ---辦法:

        1.---基體對鋼纖維的粘結性能；即---混凝土基體，如采用更高強度混凝土。

        2.增加纖維的粘結長度；即增加長徑比，公式中lf/df

        3.---纖維的形狀、增加纖維與基體間的摩阻和咬合力；即提高鋼纖維影響系數α。