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車輛動力下降原圖:
節氣門積炭,必須單獨清洗。不管是節氣門、噴油嘴積炭還是缸內積炭,只要是積炭---,都會導致車輛動力下降。節氣門和進氣道的積炭多會影響進氣量和進氣速度,節氣門積炭多也會使節氣門卡頓,導致踩加速踏板車輛反應遲緩。噴油嘴上有積炭會使霧化---,燃燒不完全。缸內積炭多會縮小燃燒室容積,引---震異響。而以上積炭情況均會引起車輛動力下降
還有排氣管道的三元催化堵塞和空氣濾芯堵塞,一個影響排氣,一個影響進氣,無論進氣不暢還是排氣不暢都會使車輛動力明顯下降,也會引起汽缸故障。正常保養的車輛,空氣濾芯堵塞的可能性可以排除。三元催化堵塞會影響排氣,燃燒完了產生很多廢氣,排不出去,形成很大的背壓,很多廢氣也會再次返回,進入汽缸,附近的汽修廠,造成空燃比失調。就如同有人拿東西把排氣管堵住了一樣,加速發悶,發動機轉速上不去,車輛自然也就沒有多大動力。排氣不暢為什么就認定是三元催化堵了而不是別的地方呢?因為整個排氣管路,其他地方都是很粗的管,---為特意堵住,汽修廠電話,自己是堵不了的。只有三元催化這里,它的構造是布滿密密麻麻大小的孔洞,供廢氣穿過,因孔隙太小,有異常只能堵在這里。
本公司主營:
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