相信大家在購買機油的時候，選擇參數往往都是很多車主的一個難題。然而，今天提及到的機油cf與ch的區別是什么呢，到底哪個好？
?1等級不同
柴油發動機機油首字母是“c”，等級分別為ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-4、cg-4、ch-4、ci-4 、cj-4。那么，每遞增一個字母，機油級別就越高，換句話來說就是ch級別比cf更高。
2性能不同
機油級別每遞增一個字母，所擁有的性能都會優于-種。不管是油品的穩定性清凈分散性還是對發動機內部的保護性能抗腐蝕性和和性，ci級別的機油都-。
3適用范圍不同
cf-4級柴油機油——適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機；
ch-4級柴油機油——適用于雙金屬活塞發動機具有較強的耐抗性。
到底ch一4機油能加國五車嗎，相信很多小伙伴對此還不是很了解。甚至還有部分車主認為，以為只要是柴油發動機機油就可以了，并不會有多大的---影響。
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其實呢，ch一4機油是不可以加國五車型的，因為國五車型的標準也要ci級，所以大家在加注的時候一定要注意級別。要知道不同級別的機油，車用柴機油，在性能方面是有很大差別的，不管是油品的穩定性還是對發動機內部的保護性能，ci級別的機油都-。如果真的不小心加錯，雖說一開始并不會造成什么影響，但久而久之肯定會損壞發動機和增壓器。
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總的來說，我們在選擇機油的時候，一定要根據車型來選擇符合級別的機油。當然，如果經常用車在擁堵的市區環境，我們不妨可以考慮更換高一級別的機油更、經濟。但要注意的是，在加注不同級別的機油時，一定要先把舊的機油放干凈。如果混加的話很容易會造成機油變質的情況，不僅失去機油原有的功效，車用柴機油-，而且長期下去肯定會導致發動機的部分零件磨損---。
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ch一4柴機油多少公里換
不同類型的機油，它們的更換周期都是不一樣的。如果是礦物機油的話，一般半年或行駛5000公里左右更換一次。如果用的是半合成機油，7-8個月或7500公里左右更換一次。而全合成機油則是1年或1萬公里左右更換一次。
但如果發現顏色比以前變黑很多，甚至還會發現明顯的雜質浮在表面，就說明這時候的機油已經不能用了，需要進行更換。其次，我們可以憑靠車感進行判斷，如果感覺發動機抖動得很明顯，并且機頭聲音變大的話，這時我們就得盡快到4s店進行更換機油
機油20w――50表示流動性太低，粘度太大，高溫時使用，20表示氣溫，車用柴機油粘度等級，w表示冬季，50代表粘度。
“w”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
“w”后面一橫后面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
20w耐外部夏天，不低于零下15度都能用。
現在市面上基本都是多級別機油，比如說5w30，5w代表低溫粘度，30代表機油的高溫粘度是100度運動粘度，代表油膜厚度，與發動機內部各摩擦副間隙相匹配。
粘度上有差別，5w30稀一些，油膜厚度比5w40薄，相對于5w30和5w40，車用柴機油級別區分，低溫條件下表現并無差別，發動機在冷啟動時也能快速泵送到各磨擦面，減少磨損，但高溫時5w30與5w40相比會減少發動機運動阻力，達到降低油耗和廢氣排放的作用。
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