(2)電能節約。由于爐廢鋼預熱連續裝料工藝與同樣生產能力的常規電爐相比裝機容量低，需要和電力公司簽合同的裝機容量小，因此采用?電爐電費明顯降低。
(3)降低電極消耗。爐廢鋼預熱連續裝料工藝生產由于下述原因，降低了電極消耗。
幾乎不存在斷電極的現象(由于平熔池操作)；由于減少電弧爐內的空氣并且不像頂裝料電爐那樣電極暴露于---中，因此降低了消耗；由于降低了使用的電流等級從而降低了消耗。
由于是平熔池操作方式(沒有氧槍切割廢鋼和塊狀料的熔化)，減少了粉塵的產生。由于煙氣流速低，5噸電爐加料車，大部分的粉塵沉降到預熱段的廢鋼中，回收的粉塵隨后在爐中重新熔化，電爐加料車價格，粉塵中的fe使得總體收得率提高。
(5)減少粉塵排放。由于煙氣在爐廢鋼預熱連續裝料工藝預熱段流速低，大部分的粉塵沉降到預熱器的廢鋼中。在ameristeel鋼廠(原佛羅里達鋼廠)，采用?電爐粉塵的產生量約為11kg/t。傳統頂裝料的同樣電爐，粉塵產生量約為16kg/t，爐廢鋼預熱連續裝料工藝操作可降低粉塵產生量30%。
(6)節省噸鋼人工費用。傳統電爐車間通常采用2臺大噸位天車，1臺用于料籃加料，另1臺用于鋼包吊運。
所述的驅動機構包括電機、驅動軸和從動軸，所述的驅動軸和從動軸通過皮帶或鏈條連接，所述的從動軸與行走車體連接，電機轉動驅動軸跟隨轉動，從而帶動從動軸旋轉，電爐振動加料車，行走車體在從動軸的作用下進行行走動作。
本實用新型的有益效果為：
本實用新型提供了一種電爐振動加料車，料車，采用振動加料方式將金屬爐料均勻加入電爐中，由于加料車加料形式是中心加料，將鐵料對爐壁的撞擊降至小，---提高了爐壁耐火材料的使用壽命，大幅度節約了勞動力，從而降低了生產成本，本實用新型電爐加料車整體特殊結構設計，更適合廢鋼、廢鋼打包塊和回爐料等不規則的爐料均勻加入。
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