【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，山西鋼模板，高架鋼模板，墩帽鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
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采用“u”形卡拼裝面板。面板每一邊肋上“u”形卡的間距不得大于0.3m，且每一短邊應(yīng)至少有兩個(gè)。同一拼縫上的“u”形卡不宜朝同一方向卡緊。
支撐施工
大體積混凝土模板支撐一般采用φ28以上的鋼筋作倉內(nèi)斜撐，支撐間距以2m～3m為宜(當(dāng)采用3m澆筑層厚時(shí)支撐間距應(yīng)適當(dāng)加密)。
寬度小于3m的墩、墻、柱模板宜采用φ48鋼管或方木等作倉外支撐
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標(biāo)準(zhǔn)頂板400*1200，標(biāo)準(zhǔn)墻板400*2400，頂板陰角標(biāo)準(zhǔn)長度1800(優(yōu)先選用100-150截面)，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角陰角250-250標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)墻陰角長度2440(優(yōu)先選用150-150截面，下端開斜角)，標(biāo)準(zhǔn)外墻陰角長度2400(優(yōu)先選用150-150截面)，梁端陰角優(yōu)先選用150-150截面(除特殊情況角豎直面不開孔)。
龍骨跨三塊標(biāo)準(zhǔn)板，定型鋼模板，現(xiàn)行的端龍骨1075，配模到另一邊時(shí)候剩余長度過短可調(diào)整端龍骨為675。
頂板配模時(shí)應(yīng)遵循盡量多的使用標(biāo)準(zhǔn)頂板(400*1200)的原則。
【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，園柱鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
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鋼模板加工過程的重要和關(guān)鍵、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接責(zé)任到個(gè)人，對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的工序和部位在加工過程采取防范措施、以防止出現(xiàn)返工�！ ≡谶\(yùn)輸鋼模板的時(shí)候需要注意的問題
運(yùn)輸過程中，駕駛員遵守道路交通管理?xiàng)l例，車速不宜過快。
使用汽車拖運(yùn)時(shí)，超出車廂欄板高度的模板用繩索---固定，車廂內(nèi)或橋梁模板上禁止同時(shí)載人。
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