底盤配置:躍進小福星單排駕駛室,原廠危化底盤,2650軸距,lj4a15q6,5檔變速箱,2噸后橋,185r14后雙真空胎,abs,限速80,前盤制動,排輔制動,排氣管前置,電源開關,大燈調節,剎車自調臂,帶助力,帶空調。
整車尺寸:5150×1825×2590;廂體尺寸:3300×1675×1700
廂體配置:嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有---成型的百葉窗,內飾為導電性能-的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,新能源廂式貨車,四種材料經現代工藝復合而成,河南廂式貨車,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,多排廂式貨車,后門雙開,右側中部單開門,霧報警器和門防盜報警器
廂式貨車
底板:縱梁為12#槽鋼-,橫梁10#槽鋼,底板邊框為12#槽鋼橫梁,縱梁或者為同等的高強鋼,底板為2.75mm花紋板,底板兩側裝臥環
前板:1.5mm豎瓦楞,外側加焊兩根橫梁10#槽鋼
飛翼部分:側翼板為1.5mm冷板瓦楞對接,頂板為鍍鋅板平板,加裝篷布,全車做打膠二次處理,底板邊梁焊圓鋼,江淮廂式貨車,防止貨架移動,加焊防水槽方管
前后門框為100*150mm方管,后門為1.5mm冷板對開四鉸鏈雙門桿,頂部中間主梁為100*150*5mm 方鋼,中間無支撐方便裝卸貨物
液壓部分:電液一體式雙回路動力單元,大廂兩側裝控制開關盒
廂式貨車
我國集裝箱運輸車存在的問題可概括為數量少、品種單一、構成也不太合理。x6a型底架長13m,能運10t 箱5個,也能運2個20ft 箱或1個40ft 箱,每延米載重4. 89t /m。x6b型底架長15. 4m,能運10t 箱6個,也能運2個20ft 箱或1個40ft 箱或1個45ft 箱,每延米重5. 04t /m。這兩種車均使用轉8a 型轉向架,只有x6b型裝運10t時才能充分利用軸重,而且當前我國鐵路所擁有這兩種車的總量還不到4 000輛,遠遠不能適應我國集裝箱蓬勃發展的形勢。因此,當前除了制造更多數量的x6b型集裝箱平車滿足運輸的需要外, 還要研制技術參數比較合理、能適應下世紀初集裝箱運輸發展的新型集裝箱-平車。
廂式貨車
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