波形護(hù)欄材料：低碳鋼板q235經(jīng)防腐處理 。波形護(hù)欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、安全防護(hù)等設(shè)施。
波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，營口防撞護(hù)欄板，因?yàn)榘迨侵钡�，雙波防撞護(hù)欄板，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。
在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入-。這樣既-了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這套施工放線的方法在許漯高速公路、國道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程施工中使用后，效果明顯，防撞護(hù)欄板價格，線形通順美觀，都獲得了優(yōu)良工程。
1、雙波波形板：長度4320mm ，板寬310mm(平板寬485mm)
，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。
2三波波形板：長度4320mm ，板寬506mm，波深85mm
，板厚4mm 。
3、圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm
原理： 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使客，減少-的損失
立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)
1雙波形板：長度4320mm ，板寬310mm(平板寬480mm) ，波深85mm ， 板厚3mm/4mm 。
2立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ， 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
護(hù)欄板總長度4.32米安裝完畢后凈剩4米立柱間距4米。 欄板的寬度506mm，防撞護(hù)欄板施工，厚度：4mm。
1噸護(hù)欄板可鋪：4mm厚的39.2米 。每公里4mm厚的重25.5噸。
波形護(hù)欄型號有：gr-a-4e、gr-am-2e、gr-sb-2e、gr-sb-2c、gr-sb-2c、gr-a-4c、gr-a-2c、gr-sb-1b1。其中g(shù)r表示波形梁鋼護(hù)欄；a表示防撞級別常用有a，b，sa，sb，am等；4表示立柱間距，常用有1米，2米，4米；e表示立柱埋入方式，常用有打入式e，混凝土基礎(chǔ)c等
公路波形梁護(hù)欄
3.1 布設(shè)原則
3.1.1 護(hù)欄的設(shè)置應(yīng)滿-下功能要求：
1) 防止失控車輛在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392