廣州仨仨玖機械有限公司從事日本洋馬發(fā)動機配件批發(fā)銷售，主要機型有：4d84、4d88e、4d94、4tne84、4tne88、4tne94、4tne98、4tnv88、4tnv94l、4tnv98、4tnv98t等。康明斯4bt、6bt、6ct、m11、qsl9，qsb5.9、qsb6.7，k38，k19等發(fā)動機總成及純正配件。久保田v2203、v2403、z482-e3b，d722-e3b，v1803，v3307，3600，v3800di-t-e38，v3800di-t800等。五十鈴4jg1、4bg1、4hk1、6hk1、6bg1等。三菱6d34、s6k等發(fā)動機總成及純正零部件。
菲亞特的multiair技術構建在dohc、16氣門結構基礎上，進氣凸輪由電磁閥、液壓伺服機構取代，而排氣凸輪依舊存在，所以也可以稱其為sohc單頂置凸輪軸結構。multiair的巧妙之處在于進氣側氣門由電磁閥驅動液壓活塞控制氣門，那么它實際上可以根據(jù)當前車況實現(xiàn)無級調節(jié)相位和升程，其靈活性---。裝備在mito上的1.4升機功率和扭矩分別提升了10%、15%，---降低了10%，燃油經(jīng)濟性提高了20%，隨后還獲得了“歐洲年度發(fā)動機獎”。
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兩年一度的北京車展將再次拉開大幕。汽車廠商們紛紛放話將在車展中亮相重要的產(chǎn)品，一時間---消息層出不窮。正在這個當口，觀致突然---與瑞典超跑品牌科尼賽克針對動力總成部分進行合作，一時間抓住了-的眼球。更重要的是，兩家的合作內容很可能就是顛覆性的為發(fā)動機取消凸輪軸！
眾所周知，代理久保田機油泵，凸輪軸是發(fā)動機配氣機構中---的一環(huán)，其可以驅動氣門按時、按需開啟、關閉。也就是在進氣行程中，幫助氣缸“吸入”新鮮空氣或混合氣，并在排氣行程時，及時將燃燒后的廢氣排出。
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