硬齒面減速機中的齒輪、蝸輪和軸承的潤滑是非常重要的問題。
減速機中的齒輪或蝸桿傳動,大都用油潤滑。當選擇潤滑油的粘度、牌號和潤滑方法時,主要根據齒輪或蝸桿傳動的工作條件,但必須對軸承的潤滑作相應的考慮。對于兩級、---傳動的減速機,其潤滑油的粘度可按高速級及低速級所需粘度的平均值來選取。
對于下蝸桿的蝸輪減速機,在確定油面位置時,應注意油面不要高于支持蝸桿的滾動軸承的滾動體的中心。
當傳動零件的圓周速度超過上述---時,對于蝸桿傳動,可改為上蝸桿傳動,或下蝸桿上裝有濺油輪。對于齒輪傳動可采用噴油潤滑。噴油潤滑也常用于速度不高、但工作繁重的重型減速機,或需要借潤滑油進行冷卻的重要減速機。
減速機的軸承常用減速機內用于潤滑齒輪或蝸輪的油來潤滑。為此必須---油池中的油能飛濺到箱蓋內壁上,并沿壁面流入箱體分箱面凸緣上的油溝內,然后沿油溝流入軸承。對于不用箱內的油來潤滑的軸承,例如用潤滑脂或其他潤滑油來潤滑的軸承,除 裝有關的潤滑裝置以外,還必須------的密封。
為---減速機各接縫面不滲漏潤滑油,必須---各接縫面的密封性。例如,應在裝配減速機時,在分箱面上涂以密封膠,或沿箱體的分箱面凸緣制出回油溝;在軸承端蓋,檢查孔蓋板以及油標、油塞等與箱體、箱蓋的接縫面間均需加裝紙封油墊或皮封油圈;主、從動外伸軸段與軸承端蓋間的動聯接處,回轉減速機,必須有---的密封等。
jzq減速機主要用于礦山機械、冶金、水泥、建筑、化工、紡織、輕工業等行業作為起重、傳輸、機械自動運輸等的減速裝置,它的作用是把機械傳動中的動力部分與執行部分連接起來,通過它來實現減速的目的。其用途非常廣泛,零部件---、維護簡單、工作安全---,并具有很大的通用性和互換性。
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