在電動車輛操作中,盡量少使用長時間長距離加速,當車輛起步,速度提升后,穩住加速踏板,如路況較好,車輛會繼續加速。車輛需減速時,放松加速踏板,輕踏制動踏板,這樣可充分利用減速的能量,如果車輛具有再生制動功能,即可使減速時的動能得以回收。車輛在坡道下行時,不要斷開驅動電動機的電路,輕輕踩下制動踏板,使車輛運行于再生制動狀態,利用車輛下行的動能,減少蓄電池的能量消耗。
用稍硬的工具慢慢撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是abs膠粘接的,一些電瓶是達扣連接而成的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。
這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電瓶內部。
一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。
離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實踐經驗中,雖曾嚴格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油,這不僅操作繁瑣,電動托盤搬運車修理,而且軸承仍經常損壞。
經分析認為,由于發動機的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉也會產生高溫,這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內,軸承在高溫狀態下連續工作,而且由于潤滑的條件不好,從而造成分離軸承易頻繁損壞。
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