汽車漆噴涂出現拋光痕跡
原因:漆膜受到研磨損傷。
a漆膜未充分固化就拋光。
b拋光機壓力太大或轉速太快。
c研磨劑太粗或有咸性,拋光劑不合適,---外板油漆,拋光輪、拋光布太臟、太粗糙。
預防:
a漆膜完全固化后再拋光。
b拋光機的壓力不要過大,轉速要適當。
c使用正確型號、細度的研磨劑、拋光劑。
d拋光輪、拋光布要柔軟、清潔。
修補:
等漆膜完全固化后,打磨平滑,---油漆廠家,重新拋光。缺陷---時,將漆膜打磨平滑后,重新噴漆。
所謂的1k漆就是市面上所有除純色以外的汽車漆,這里就是說說大家在生活中所使用的車,太的不在此列。三工序的車我認為也應該是1k。但是它的難度比較高,所以才單獨列出來詳細說說。1k漆和2k漆的蕞大區別是噴涂過程。我們把底子做好的車開進漆房,將不需要噴涂的地方做好遮蔽。然后1k的噴涂流程是先色漆.色漆就是我們的著色層,一般加稀釋劑稀釋之后噴涂,現在我們開始普及了水性漆,水性漆加水性調和劑色漆干透之后噴清漆。清漆分為清漆和固化劑,目前國產體積大部分是二比一。
進口的不一樣,---油漆報價,三比一的也有。清漆干了之后整個油漆就完成了。2k就不一樣了。整個過程非常簡單,蕪湖---油漆,它的噴涂方法就是色漆里直接加固化劑噴涂。然后干了就好了。而且它的填充性---。
汽車漆調漆的基本步驟及要領:
1. 通過查對色卡及顏色編號,在資料庫中找出相應的配方,詳情可咨詢“汽車漆廠家科涂漆”
2. 先分析配方中各種色母的特性及其含坦,對比顏色卡及修補車身的顏色,如發現顏色卡與---方顏色有差異,應根據顏色差異調整部份配方色母的含量才進行初步調試,調試的初步須掌握調色的兩大原則:
我們在調整配方作初次調合顏色時,應先根據上述原則讓顏色盡量做淺些或明些,然后盡量選擇---方的色母及在色母卡中找尋蕞合適的色母加入混合,逐步增添色母的含量,令顏色逐步由淺入深或由明至暗,反過來若一開始把顏色調得太深或太暗,而后要令它改變過來是非常困難同時會耗費大量的色母。
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