塑性復合材料具有可重復使用、成本低、成型快等特點,是電池包箱體制造的理想材料。熱塑性復合材料的成型,如注塑成型、lft-d在線模壓成型、gmt模壓成型等,均可用于電池包的成型。
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電池包箱體輕量化設計方法主要有拓撲優化、形貌優化、形狀優化和尺寸優化等。在箱體前期設計過程中即概念設計階段一般采用拓撲、形貌和自由尺寸的優化手段;在結構設計后期,對具體的技術要求,需要詳細設計時更多的采用尺寸優化、形狀和自由形狀優化技術,以達到具體的設計要求。
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smc是一種較重要且用途廣的模壓復合材料制品的半成品,以其的機械強度、高剛性、高阻燃、耐腐蝕、尺寸穩定、抗紫外線、低比重等多種-的性能被廣泛應用于汽車車身部件、結構件及功能件上,如汽車儀表板、轉向機、散熱器系統、車門、發動機罩、行李箱蓋等等,應用量蕞大的是車身板,占smc用量的70%,增長快的是結構件和傳動器零件。
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