電動車控制器以功率大小可分為大功率、---率、小功率三類。電動自行車使用小功率的，貨運三輪車和電摩托要使用---率和大功率的。從配合電機分，可分為有刷、無刷兩大類。
有刷電機是靠換向器(也叫整流子)來---轉子(旋轉部分)和固定部分的磁場保持連續朝一個方向的吸引力或排斥力。這套換向機構重要的機件就是電刷，控制器無須改變電流方向，其控制器叫有刷控制器。
無刷控制器一般靠霍爾傳感器確定轉子磁場位置，在恰當---給相應線圈改換電流方向。位置傳感器除霍爾傳感器，還有光電傳感器等。
直流電機是一類是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機，廣泛應用在各行各業當中，在使用設備的過程中如何提高工作效率呢？
1、降低銅損和鐵損，增大直流電機的尺寸，無刷電機控制器，電壓和負載不變的情況下可以減小每槽匝數，并且加大線徑或者并繞根數，鐵損則可以通過更換材料或者提高加工精度等來降低。
2、如果是有刷電機，銅換向器改成碳換向器。
3、如果是無刷電機，從轉子下手，即采用更高1性能的永磁材料。
4、調整控制電路，運行時，理想的狀態是反電動勢過零點和相電流過零點的相位重合，此時電機的三相轉矩疊加在理論上是一個恒定轉矩，轉矩脈動較小，電機效率也有所提升。
控制器對電動車的重要性---。它就像是電動車的---和大腦，維持電動車的基本運作。控制器的優劣直接影響到電動車的性能，同時也關乎消費者的安全。那么，我們如何去判斷電動車的控制器的優劣呢？
電流控制能力：
接充滿的電池，汽車電機控制器，容量越大越好，先讓電機達到較高速，任選兩根電機輸出線短路，反復進行，30次以上，不應出現mos損壞；再讓電機達到較高速，用電池正極和任選的一根電機線短路，反復30次，這比上述試驗更嚴酷，回路中少了一個mos的內阻，瞬間短路電流，電機控制器價錢，考驗控制器的電流快速控制能力。
很多控制器會在這一環節出丑，如果出現損壞，江蘇電機控制器，可以比較兩個控制器成功承受短路的次數，越少越差；拔掉一根電機線，轉把拉到較大，此時電機不會運轉，快速接通另一根電機線，電機應能立即轉動，電機轉動中反復插拔其中一根電機線，控制器應正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的---性設計。
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