環氧樹脂復合型電纜橋架：傳統的金屬橋架表面防腐層厚度小，在運輸、安裝過程中容易破損，而且表面有微細小孔，梯式防腐橋架，腐蝕性氣體通過小孔容易進入到結構層影響防腐效果；非金屬電纜橋架防腐性能較強，但機械強度不夠。基于這些情況我公司開發研制了環氧樹脂復合型電纜橋架：它在環氧樹脂電纜橋架內增加了金屬骨架，不僅保留了原環氧樹脂電纜橋架的特點，同時又增加了機械強度，可承載大直徑的電纜，橋架跨度可達12米。為了解決金屬與非金屬因膨脹系數不同而引起的脫層問題，在金屬和非金屬之間加入了結合層；為了解決了易粉化、易老化的問題，在橋架表面模壓了具有抗光照等特殊作用的保護層；華瑞環氧樹脂復合型電纜橋架經機構鑒定使用壽命在30年以上，鋁合金防腐橋架，這種產品已經使用了15年，未出現褪色和老化跡象；環氧樹脂復合型電纜橋架適合在腐蝕性環境，復合防腐橋架，大跨距，重載荷條件下使用。
-的承載能力
節能電纜橋架，在同等材料厚度，同等規格情況下，具有-大的承載能力，可-提高工程中敷設電纜的能力，降低投入成本。
-的表面處理
為滿足不同環境，不同工程的防護要求，可對節能電纜橋架進行靜電噴涂、熱浸鋅、鍍鋅后噴涂等多樣化的處理方式。型的噴涂處理工藝，丹陽防腐橋架，提高了工程的品質，符合對環境保護的要求。
節能電纜橋架通過了中標中心的節能產品，據廣州電氣安全檢驗所檢測，節能高耐腐輕鋼電纜橋架與普通橋架相比，節電率為2.05%以上。目前我國在降低線路損耗提高電能利用率方面與發達相比差距甚遠，日本電能利用率為57%，美國為51%，而我國在城網和農網未改造只有31%，改造后才達到40%左右，由此可見節能技術的開發道遠。橋架鋪設電纜的供電對象大多為低壓配電的終端用戶，其低壓線路的損耗和電能利用率未得到-的認識，電費是按表計價，線路所存在的損耗大小在用戶也沒有引起足夠的重視，但我國所有電力需求有50%以上終是要通過終端用戶來實現電能消費的，節能電纜橋架為低壓配電系統的終端用戶在降低線路損耗和提高電能利用率方面做出了-的貢獻，是一項不可忽視的技術成果。如果一個工廠是用電大戶，其每年的電費在5000萬元以上，如采用節能電纜橋架，按節電率2.05%計算，每年可節約電費102.5萬元。以此類推，如在全國廣泛選用節能電纜橋架，將產生-的社會效益和經濟效益。
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