將壓縮機(jī)維修有雜音的氣缸蓋打開，4制冷壓縮機(jī)故障：1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞撞擊排氣閥。檢查排氣閥螺栓是否松動(dòng)。2閥片損壞，更換新閥片。3軸承磨損，修理或更換新的開利壓縮機(jī)維修冷凝壓力太低故障原因和維修法
清洗冷凝器。 1冷凝器管子被泥或結(jié)垢堵塞。
排除多余工質(zhì)。 2系統(tǒng)中工質(zhì)太多。
調(diào)節(jié)供水量。 3冷卻水太多或太冷。
開利壓縮機(jī)維修的油壓調(diào)不高故障原因和維修法
拆開油壓調(diào)節(jié)閥檢查。1油壓調(diào)節(jié)閥失靈。
修理或更換。 2軸承間隙過(guò)大。
先用手旋片式過(guò)濾器， 3濾油器阻塞。如無(wú)效，壓縮機(jī)維修，則將曲軸箱油放出，檢查曲軸箱內(nèi)的油過(guò)濾器并清洗干凈。
螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)
螺桿制冷壓縮機(jī)一般可分為機(jī)體部件、轉(zhuǎn)子部件、滑閥部件、軸封部件和聯(lián)軸器部件。
1)機(jī)體部件
機(jī)體部件主要是由機(jī)體、吸氣端座、吸氣端蓋
排氣端座、排氣端蓋及軸封壓蓋等零件組成。
機(jī)體：機(jī)體內(nèi)設(shè)有∞字形空腔，容納轉(zhuǎn)子，是壓縮機(jī)的工作汽缸。機(jī)體內(nèi)腔上部設(shè)有徑向吸氣口。機(jī)體下部有一部分缸壁被鏜掉用于放置滑閥。要使壓縮機(jī)壓縮氣體的，就要求機(jī)體孔與轉(zhuǎn)子之間的間隙必須嚴(yán)格-�；y端部與機(jī)體的配合要嚴(yán)密，組裝時(shí)需經(jīng)鉗工研合。
吸氣端座：吸氣端座上部設(shè)有軸向吸氣孔口，氣體進(jìn)入壓縮機(jī)的通道。吸氣端座有三個(gè)呈三
滑閥部件
滑閥部件主要由滑閥、滑閥導(dǎo)管、滑閥導(dǎo)管套、螺旋管、油活塞、指示器以及“o”型圈和密封環(huán)等零件組成。螺桿制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法就是在兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間設(shè)置一個(gè)可以軸向移動(dòng)的滑閥，即滑閥能量調(diào)節(jié)方法。如圖2-14所示，滑閥位置改變，與滑閥固定端脫離，都凌壓縮機(jī)維修，打開一條與吸氣腔相通的通道，壓縮機(jī)維修配件，基元容積中的氣體沒有得到壓縮就旁通回吸氣腔，相當(dāng)于改變了轉(zhuǎn)子的有效工作長(zhǎng)度�；y位置不同，旁通氣體的量也不同，滑閥的連續(xù)移動(dòng)，壓縮機(jī)維修廠家，能量可以在10%～100%之間無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。滑閥位置的改變，也改變了徑向排氣口的位置，使原本設(shè)計(jì)好的內(nèi)壓比發(fā)生改變，壓縮比減小，使功耗的變化與冷量的變化不成比例，效率降低�；y的另一個(gè)作用是將潤(rùn)滑油引入滑閥內(nèi)部的空腔，并通過(guò)滑閥上的若干小孔將油噴到機(jī)體與轉(zhuǎn)子之間。油在壓縮機(jī)中的作用是潤(rùn)滑、冷卻、密封和消聲。因?yàn)槁輻U壓縮機(jī)向工作腔中噴入潤(rùn)滑油，所以稱為噴油螺桿，也因此螺桿壓縮機(jī)排氣溫度比較低。
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