兩頭忙裝載機的動臂出現故障是什么原因？
使用兩頭忙裝載機進行施工的時候難免會出現一些故障，今天我們講解的是動臂出現故障的原因是什么。
1、“移動臂”的原理和實現條件
當兩頭忙裝載機工作時，通常同時進行動臂提升和拉鏈收集。兩個泵都為動臂和斗桿提供油，因為兩個泵都在動臂和桅桿上收集。如果允許發動機的動力，則需要更多油的動作將提供更多的油。當發動機升起時，發動機幾乎已滿。需要減少對桿缸的燃料供應，因為臂架很快就會被抬起。然而，操作模式并不總是在“優先”狀態下工作，只需要快速抬起臂并且臂處于“優先”狀態。
2、“吊臂優先”失敗的---通常表現為更溫和的手臂抬起，機器的其他運動保持正常。可以看出，液壓系統的一般部件的故障確實減少了動臂油缸的主液壓系統，先導控制和“動臂”的電子控制。
3、兩頭忙裝載機“動臂優先”的液壓原理
當兩頭忙裝載機動臂上升時，小型裝載機兩頭忙，來自先導控制閥的先導油上升動臂控制閥，并將油從上部主泵引導至動臂油缸的較大腔室。當先導液壓超過2250kpa時，動臂合流閥移動，下主泵的油也通向動臂油缸的大腔。此時，動臂油缸處于雙泵的供油狀態，動臂可快速移動。加速。在控制系統中，如果動臂提升先導油壓大于2646，則按下“單臂”按鈕。同時，桿組合處于中間位置。因此，即使經濟增長，經濟也會迅速增長。
兩頭忙裝載機的工作原理
兩頭忙裝載機的傳動路徑為：建議機—變矩器—變速器(變速泵)—傳動軸—驅動橋。
兩頭忙裝載機的工作原理是：建議機動力經變矩器傳遞到變速泵，變速泵將---壓力的油液經過控制閥送至變速器內行進擋和撤離擋離合器，經過不同的接合與分別，結束動力的堵截和方向的改動；經過變速器內的機械換擋設備則可結束動力的傳遞和堵截。
1、兩頭忙裝載機油耗低，動力---，兩頭忙裝載機價格表，---性高。
2、兩頭忙裝載機采用品牌電控換擋變速箱，檔位---后四，兩頭忙裝載機，---簡便快捷；配置---驅動橋，采用電控差速鎖，通過性高；配置密閉濕式雙制動器，承載能力大，---性高，更適合各種---工況。
3、采用負荷傳感全液壓轉向系統，轉向輕便快捷，操作平穩，性能穩定---；配置具有合、分流邏輯功能的液壓系統，可實現挖掘作業復合動作。
4、兩頭忙裝載機采用加強型挖掘動臂、斗桿，---性高；動臂擺動帶阻尼緩沖，可---作業平穩順暢；可配標準斗桿或伸縮斗桿，滿足客戶的多樣化需求。
5、應用集成式液晶---，人機交互性高；整機電器采用集中控制，檢測保養方便，電器元件---性高。
6、兩頭忙裝載機采用四周均為落地玻璃的駕駛室，視野開闊，駕乘環境舒適。
7、可配置多種挖掘或裝載附具，滿足用戶多樣化需求。
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