壓縮機(jī)的吸氣溫度是指從壓縮機(jī)吸氣截止閥前面的溫度計(jì)讀出的制冷劑溫度。為了---風(fēng)冷冷水機(jī)/水冷冷水機(jī)----壓縮機(jī)
的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，吸氣溫度要比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn)。在設(shè)回?zé)崞鞯姆褐评涞娘L(fēng)冷冷水機(jī)/水冷冷水機(jī)，保持
15℃的吸氣溫度是合適的，對(duì)氨制冷的風(fēng)冷冷水機(jī)/水冷冷水機(jī)，吸氣過(guò)---一般取10℃左右。
4、壓縮機(jī)的排氣溫度
風(fēng)冷冷水機(jī)/水冷冷水機(jī)壓縮機(jī)排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計(jì)讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比及吸氣溫度有關(guān)。
吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然。
5、節(jié)流前的過(guò)冷溫度
節(jié)流前的液體過(guò)冷可以高制冷效果。過(guò)冷溫度可以從節(jié)流閥前液體管道上的溫度計(jì)測(cè)得。一般情況下它較過(guò)冷器冷卻水的出
水溫度高1.5~3℃。
工業(yè)冷水機(jī)的運(yùn)行工況參數(shù)好壞，對(duì)冷水機(jī)影響很大。制冷系統(tǒng)主要參數(shù)調(diào)整的目的，就是要控制各個(gè)參數(shù)，使其在經(jīng)濟(jì)
合理的條件下運(yùn)行。
滑閥的運(yùn)動(dòng)是靠油活塞運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)的。油活塞在吸氣端座的油缸內(nèi)，06e開(kāi)利壓縮機(jī)維修，油缸的兩端有進(jìn)出油孔與控制系統(tǒng)相連。
4)軸封部件
對(duì)于開(kāi)啟式壓縮機(jī)，06n開(kāi)利壓縮機(jī)，驅(qū)動(dòng)軸的一端要伸出機(jī)體外部，為了防止制冷劑向---漏或空氣滲漏入系統(tǒng)，必須在軸的伸出部位及機(jī)體之間設(shè)置軸封裝置。
所示的彈簧式軸封，是由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、彈簧、彈簧座、壓環(huán)和“o”型密封圈組成。其中動(dòng)環(huán)、彈簧、彈簧座及動(dòng)環(huán)膠圈裝配在一起并隨主動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，靜環(huán)及靜環(huán)膠圈裝配在軸封壓蓋上相對(duì)于機(jī)體固定。彈簧提供給動(dòng)、靜環(huán)之間合適的壓力。因此，安裝軸封時(shí)要調(diào)整彈簧的彈力。膠圈是防止氣體軸向泄漏，動(dòng)、靜環(huán)的貼合面是防止氣體徑向泄漏。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速---，動(dòng)、靜環(huán)表面的摩擦及---量都很大。為了潤(rùn)滑動(dòng)、靜環(huán)之間的密封面、減少滲漏并帶走熱量，開(kāi)利壓縮機(jī)，軸封室內(nèi)充滿(mǎn)潤(rùn)滑油，通過(guò)油泵把油不斷地輸送到軸封。因?yàn)橹鲃?dòng)轉(zhuǎn)子軸伸出端處在排氣側(cè)，所以軸封工作位置所處壓力為壓縮機(jī)的排氣壓力，為---軸封的正常工作，要求油壓比排氣壓高0.15~0.3mpa 。
螺桿壓縮機(jī)組的油分離器主要有立式和臥式兩種，并且以填料式為主。
注意事項(xiàng)：
油位控制：兩個(gè)視油鏡之間；分油濾芯前后部分筒內(nèi)的回油操作油加熱器的作用；
分油濾芯如果污染---，會(huì)增加排氣阻力，06e開(kāi)利壓縮機(jī)維修配件，耗功增加，效率降低，應(yīng)當(dāng)更換；因?yàn)橛头珠L(zhǎng)度較長(zhǎng)，受溫度、振動(dòng)的影響
會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變形，使電機(jī)和壓縮機(jī)的同軸度改變，壓縮機(jī)初期運(yùn)行時(shí)應(yīng)---調(diào)整同軸度。具體間隔時(shí)間由前次找正時(shí)測(cè)得的偏差植決定。
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