新履帶拖拉機(jī)在投入使用以前必須進(jìn)行以下幾項(xiàng)檢查
新買(mǎi)的履帶拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等有許多精密的配合零件,這些零件的表面存在人眼難以看到的微觀的不平度,還沒(méi)有完全達(dá)到理想的配合。如果在這種情況下履帶拖拉機(jī)馬上投入大負(fù)荷工作,會(huì)引起磨損。而通過(guò)逐步加載進(jìn)行磨合后,就會(huì)消除那些微觀不平的缺陷,減少內(nèi)摩擦力,達(dá)到-的配合,獲得-的工作性能,大大延長(zhǎng)使用壽命。另外,履帶拖拉機(jī)的一些連接件、緊固件和傳動(dòng)件,在初期工作中,可能會(huì)產(chǎn)生松動(dòng),磨合期內(nèi)可適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整、緊,以防大負(fù)載工作時(shí)發(fā)生磨損或事故.新車(chē)投入使用前要進(jìn)行哪些檢查?
新履帶拖拉機(jī)在投入使用以前必須進(jìn)行以下幾項(xiàng)檢查
(1)整車(chē)各部位的連接及緊固情況。
履帶運(yùn)輸車(chē)讓機(jī)車(chē)自動(dòng)向前行駛
(2)散熱器的存水量及冷卻系統(tǒng)有無(wú)漏水的現(xiàn)象。
(3)履帶拖拉機(jī)柴油機(jī)、變速箱、后橋、轉(zhuǎn)向器液壓油箱?的油量,不足時(shí)要添加,并檢查各部位有無(wú)漏油現(xiàn)象。
(4)制動(dòng)系是否工作正常,制動(dòng)油液不足應(yīng)添加,檢查各管路接頭有無(wú)漏油現(xiàn)象
(5)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部位有無(wú)松晃和發(fā)卡
(6)履帶拖拉機(jī)電氣設(shè)備、燈和儀表是否正常
(7)輪胎氣壓是否符合規(guī)定的壓力。
8)履帶拖拉機(jī)變速箱各擋位能否正確接合,會(huì)不會(huì)有“竄擋”現(xiàn)象。
有效保養(yǎng)履帶拖拉機(jī)的方法
有效保養(yǎng)履帶拖拉機(jī)的方法
無(wú)論是什么設(shè)備,保養(yǎng)都是其一個(gè)重要環(huán)節(jié),履帶拖拉機(jī)也是如此,只有對(duì)其保養(yǎng)得當(dāng),才能夠延長(zhǎng)履帶運(yùn)輸車(chē)的使用壽命,保障設(shè)備安全運(yùn)行。但是保養(yǎng)也要得當(dāng),不正確的保養(yǎng)方式不但無(wú)法達(dá)到預(yù)想的效果,還有可能造成設(shè)備的損壞。那么大家是否了解履帶運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)方法呢?接下來(lái)的文章就給大家介紹一下。
檢查和調(diào)整前輪定位,履帶拖拉機(jī)的前輪外傾過(guò)大、前束很小時(shí),行走中易造成偏磨。
履帶拖拉機(jī)的保養(yǎng)方法:
檢查和調(diào)整前輪定位,履帶拖拉機(jī)的前輪外傾過(guò)大、前束很小時(shí),行走中易造成偏磨,其原因主要是,前軸軸承和軸套受沖擊而變形,或前軸伸縮套筒緊固裝置松動(dòng),這都會(huì)使前輪定位角發(fā)生變化,從而引起不正常的磨損,因此,在使用過(guò)程中千萬(wàn)要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中,并調(diào)整好前束。
有效保養(yǎng)履帶拖拉機(jī)的方法
正確操作履帶拖拉機(jī),謹(jǐn)慎駕駛,其在行走中,多功能履帶拖拉機(jī),應(yīng)注意不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,履帶拖拉機(jī),盡量避免緊急剎車(chē);在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時(shí),不能使行走系統(tǒng)---打滑。注意作業(yè)條件,在低洼的水田中作業(yè)時(shí),要盡量避免陷車(chē),陷車(chē)后要采取牽引和推行的方法排除,切不可用加大油門(mén)的方法冒黑煙使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn),在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè),要防止履帶拖拉機(jī)輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸桿纏繞。
履帶拖拉機(jī)及時(shí)清洗保潔,履帶運(yùn)輸車(chē)作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)將輪子及履帶上沾染的污泥清除清洗掉,使行走系統(tǒng)保持潔凈,尤其是支重輪的端面油封裝置要及時(shí)清泥、檢查和保養(yǎng)。此外,還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)玷污橡膠輪胎。保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度。
使用設(shè)備之前,手扶拖拉機(jī)履帶,要認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可略高些,田間作業(yè)時(shí)要偏低些;冬季可略高些,夏季要偏低些,以免引起癟胎或爆胎,履帶過(guò)松或過(guò)緊,都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損,故千萬(wàn)要保持適宜的張緊度。
履帶拖拉機(jī)山地果園自走式抗側(cè)翻設(shè)計(jì)
為適應(yīng)山地果園路況環(huán)境的運(yùn)輸特點(diǎn),根據(jù)履帶拖拉機(jī)的行走特性,提出了基于提高抗側(cè)翻性能的山地果園履帶式運(yùn)輸車(chē)總體設(shè)計(jì)要求。在完成各總成設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,以提高運(yùn)輸車(chē)抗側(cè)翻性能為目標(biāo),爬地虎履帶拖拉機(jī),完成了履帶拖拉機(jī)總體布局的抗側(cè)翻設(shè)計(jì)。建立整車(chē)的三維實(shí)體模型并對(duì)其進(jìn)行了模仿,結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求,縮短了設(shè)計(jì)周期。
水果在我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值中的比重不斷增加,但水果生產(chǎn)機(jī)械化顯得明顯滯后,其中果園運(yùn)輸尤為-。例如我國(guó)水果中的柑橘有 90% 種植在地形復(fù)雜的丘陵和山地區(qū)域,但是在種植和采收過(guò)程中果品和農(nóng)資物料運(yùn)輸仍然以人力運(yùn)輸為主,生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大。而傳統(tǒng)的輪式農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)缺乏地形的針對(duì)性。
目前國(guó)外履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品基本可分為日韓型、意德型、英法型和美加型。日本、韓國(guó)-的地理環(huán)境主要以山區(qū)為主,耕種規(guī)模不大,使得自走式履帶、輪式小型運(yùn)輸車(chē)得以盛行。意大利與德國(guó)的地形特點(diǎn)是丘陵和山區(qū)占多數(shù),但以農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理為主,主要使用履帶拖拉機(jī)和農(nóng)用拖拉機(jī)變形運(yùn)輸車(chē)。英國(guó)、法國(guó)等眾多歐洲的地理環(huán)境。
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