伴隨我國經(jīng)濟(jì)的騰飛,240梳齒型鋼板縫,公路橋梁跨度也在增加,鋼箱梁逐漸成為大跨度橋梁的主流,60梳齒型鋼板縫,由于橋梁跨度的變大也衍生出了一些弊端,例如:梁端的上升或下沉、主梁在外力如:風(fēng)力作用下會橫向晃動、梁端發(fā)生輕微傾斜等問題,為使車輛安全平穩(wěn)行駛,此時伸縮裝置就要滿足梁體的各種變化,hxds多功能伸縮裝置完全滿足梁體產(chǎn)生的各種變化。3安裝后的伸縮縫縫面必須平整,縱橫的坡度符合設(shè)計要求,并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。
1?多功能伸縮裝置中的球面轉(zhuǎn)軸,采用球面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動,在梁體端部上升或下沉?xí)r轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)伸縮裝置,---的適應(yīng)梁體的豎向轉(zhuǎn)角,伸縮裝置不損壞,---車輛安全通過。?
2?對于大位移量伸縮縫,伸縮裝置下設(shè)置板式橡膠支座,可以---的緩沖、抗震、降噪,車輛通行平穩(wěn)。?
3?伸縮裝置表面設(shè)置淺槽或密布錨釘,120梳齒型鋼板縫,使車輛通過時防滑。?
4?漫渡縫板的轉(zhuǎn)動軸采用弧面滑動連接,當(dāng)梁體晃動時,梳齒型鋼板縫,伸縮裝置的活動鋼齒板可以隨梁體發(fā)生橫向移動,使伸縮裝置不損壞,車輛安全通過。?
5?本伸縮裝置屬于淺埋式可以用于混凝土梁、鋼箱梁及混凝土梁與鋼箱梁連接處等,有多種錨固結(jié)構(gòu)固定于梁端,機(jī)動性較大,安裝方便。
---措施
管理技術(shù)---措施
1、認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會設(shè)計意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范,選擇施工方案。 2、搞好圖紙會審及技術(shù)交底。施工時必須采用經(jīng)過圖紙會審無問題的設(shè)計圖,對存在疑問的圖紙須予以醒目標(biāo)識直至問題落實解決方才予以使用。對所有施工人員必須進(jìn)行書面技術(shù)交底,使之明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范、注意事項等,并落實在施工全過程中。a)如伸縮裝置是因為施工時后澆筑混凝土引起的局部損壞,則鑿除有問題的混凝土,重新按設(shè)計要求施工規(guī)范澆筑混凝土。
3、建立健全工程技術(shù)管理體系,對技術(shù)問題研究,重點部位明確技術(shù)責(zé)任人,督促制訂完善的技術(shù)管理規(guī)章制度,---地發(fā)揮技術(shù)對工程的先導(dǎo)作用,從技術(shù)措施上---工程。
4、加強(qiáng)項目總---技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制,項目總---對技術(shù)總負(fù)責(zé)并行使技術(shù)否決權(quán)。
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