催化燃燒
3.1催化燃燒容器的凈化效率一般不低于97%,催化燃燒凈化后的污染物排放濃度和排放率應符合或地方相關標準的要求。
3.2催化燃燒裝置的設計空速應大于10000/h,催化燃燒再生設備,但不應高于40000/h
3.3催化燃燒裝置預熱室的預熱溫度應達到催化劑的起燃溫度,一般在250℃-350℃之間,催化劑再生燃燒嗎,且不得超過400℃。
3.4催化燃燒裝置的壓力損失應低于2千帕。
3.5處理后產生的高溫煙氣應利用熱能回收。
4二次污染控制
4.1廢氣預處理產生的廢水應集中處理,達到相應的排放標準后排放。
4.2預處理過程中產生的粉塵和廢渣、廢濾料和催化劑的處理應符合固體廢物處理處置的相關管理規定。
4.3當催化燃燒后產生二次污染物時,應采用吸收等方法進行處理,直至達到排放標準。
4.4噪聲控制應符合gbj87和gb12348的要求。催化燃燒再生催化燃燒再生
在化學反應過程中,利用催化劑降低燃燒溫度,催化燃燒再生,加速有毒有害氣體完全氧化的方法,叫做催化燃燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的,具有較大的比表面積和合適的孔徑,當加熱到300~450℃的有機氣體通過催化層時,氧和有機氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上,增加了氧和有機氣體接觸碰撞的機會,提高了活性,使有機氣體與氧產生劇烈的化學反氣體變成---無害氣體。催化燃燒裝置主要由熱交換器、燃燒室、催化反應器、熱回收系統和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成,如右圖所示。其凈化原理是:未凈化氣體在進入燃燒室以前,先經過熱交換器被預熱后送至燃燒室,在燃燒室內達到所要求的反應溫度,在化學反應過程中,利用催化劑降低燃燒溫度,加速有毒有害氣體完全氧化的方法,叫做催化燃燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的,具有,氧化反應在催化反應器中進行,凈化后煙氣經熱交換器釋放出部分熱量,再由煙囪排入---。的活性,達到催化燃燒凈化的目的。2、熱穩定性好。由于廢氣的溫度---變化,如果催化劑不能適應一定范圍內的溫度變化,催化劑的性能就會下降,凈化效率就會降低。因此,催化劑必須具備適應一定范圍內的溫度氧化反應在催化反應器中進行,凈化后煙氣經熱交換器釋放出部分熱量,再由煙囪排入---。
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生產車間有機廢氣由離心風機經過管道抽到車間外進入我方的有機廢氣凈化裝置。廢氣首先通過漆霧過濾器中的漆霧過濾層,去除漆霧粒子,凈化后的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附床,與蜂窩狀活性炭充分接觸,利用活性炭對有機物質的強吸附性將氣體凈化,處理后的氣體可達標排放。經我方多項工程實例證明,催化燃燒再生裝置,該設備性能穩定,能達到預期的效果。吸附床經過一段時間的運行后會達到吸附飽和,此時開啟脫附再生系統,對活性炭進行脫附再生,脫附出來的氣體通過催化燃燒裝置燃燒生成---、水和部分的熱量等無害氣體。
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