實際上鋼軌是通過魚尾板及其它聯接零件相聯接的,以保持接頭范圍與鋼軌一樣承受彎矩和橫向力,魚尾板的工作狀態與安全性能同樣直接影響到線路的運行狀態與安全,30kg道夾板生產廠家,現場因魚尾板失效而導致重-故的現象時有發生。
道夾板一般為金屬材料色澤,是主要用作軌跡運輸安全性中的禁固零配件。在應用中用作軌跡長短分量的不一樣常常會采用的是四孔和六孔的二種道夾板產品。用因為不一樣軌跡對道夾板產品的也是一定的規定,因此道夾板產品在有這二種孔數的差別以外也有分量的差別。一般輕軌站用的道夾板為8kg-30kg,重軌用道夾板的一般為38kg-60kg,在其中也有一些特---道夾板的分量會有非常的規定.
普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩。魚尾板按材質區分有:球墨鑄鐵、q235軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料。另外也生產機加工的復合魚尾板以及鑄鐵或者鑄鋼魚尾板。