自動化柴油發電機組所用機油因何變質？
每次康明斯發電機組出廠后，售后部門都會告知購買商電力設備的售后保護工作以及常規參數。一般情況下，自動化柴油發電機在運行了500個小時后應更換一次機油，但經常遇到還未達到更換時間，就出現機油變稀、雜質增多等現象，無法繼續使用。機油過快變質的原因主要有以下幾點：
1、機油牌號不對、達不到要求。一般增壓和標定轉速大于1500r/min的靜音柴油發電機組應選用cc級以上的機油。華全動力建議用戶選擇使用的機油型號為cd級15w-40。
2、靜音柴油發電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
3、靜音柴油機發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋而變質。
4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機油變質。
5、機油濾芯臟，未經濾清的臟機油進入潤滑部位，還會加速了自動化靜音柴油發電機組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂導致發生內漏，一部分機油未經過濾芯而直接通過濾清器，由此造成機油變質。
一、概要
一旦發電機組、控制系統和接線選擇好了，安裝就可以開始了。這一章節介紹能影響發電機組有效、安全安裝的主要因素。
二、防護外罩
當發電機組配有防護外罩時，安裝與調試將會變得 簡單了。這些防護外罩防止發電機組受環境條件上的影響和非操作人員的接近，同事很大程度上降低了噪音。
三、發電機組搬運
發電機組的發動機底座---設計為易于搬運的模式。
發電機組能夠用叉車提升。如果需要移動底座，不能直接用鏟叉進行推移。通常在叉與底座間墊一木頭以分散其重量避免損壞。
注意事項：
●嚴禁直接鉤在發動機或交流發電機的起吊孔上起吊。
●---起吊設備和發電機組底部的框形吊裝設備處于---的工作狀態，6cta8.3g2康明斯柴油發電機，以---足夠的承重能 力。
●當發電機組在吊裝時，吊具及設備下面嚴禁站人，無關人員必須遠離設備。
●當吊裝發電機組時，只準在起吊點起吊。
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環境保護有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dba，可以在方艙和機廂內進行操作、保養和檢修。
車載移動電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電等對于快速、機動性和---性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械或液壓支腿，也可以很方便的實現多輛車載移動電站并聯使用。車載移動電站一般噪聲在70～80dba。
節約用油
保護供油前角以常用的195型柴油機為例，其供油提前角的角度為16度－20度。當柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應---供油角處于角度。
---機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
油料用前進行凈化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的辦法是：買回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98%的雜質；如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法：適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節能目的。
調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方厘米。當噴油壓力低于100公斤/平方厘米時，燃油消耗量增加10－20克/千瓦小時，可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。
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