將磨損-的煤氣壓縮機活塞桿經過低溫鍍鐵技術進行翻新處理后，使其重新恢復上線使用。近日，焦化發電廠用這一辦法，使報廢的壓縮器活塞桿重獲生機。
目前，加工活塞桿批發，焦化發電廠壓縮機車間共有5臺往-塞式壓縮機，從投產至今已經使用三年多，隨著設備老化和磨損，活塞桿與填料函、刮油環與活塞桿接觸的部位已出現-磨損，導致填料漏氣、刮油環漏油等問題頻出，光靠更換填料、刮油環已無法解決泄漏問題，必須更換新的活塞桿。但每根新活塞桿價格-24000元，新余活塞桿，且根據目前機組運行情況，四級活塞桿每運行一年半就需更換一次，所需成本較大。
為了降低成本，該廠與廠家溝通后，擬將報廢的活塞桿再次修-用。但由于活塞桿精度要求比較嚴格，不能高溫受熱、不能長時間平放，目前常見的高溫焊接鍍造技術無法滿足要求。為滿足活塞桿的修復技術要求，該廠經過多方聯系，找到山東威海一家具備低溫鍍鐵技術的機械加工廠家，由其加工后可以使活塞桿二次重復使用。
空心活塞桿，是指截面為環形的中空活塞桿。在材料相同、截面積相等的情況下，空心活塞桿的抗扭能力-，能夠承受較大的外力矩。在相同的外力矩情況下，選用空心活塞桿要比實心活塞桿省
在汽車工業中，空心軸起著非常重要不可或缺的作用，它不但具有在低重量的情況下，自然彎曲頻率和扭轉剛度的高潛在協調性。而且，空心軸可使自然彎曲頻率和扭轉剛度調整至用戶的需求。同時，對于大多數空心軸應用，不再需要減振器，節省材料，減輕了汽車整體的重量。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，加工活塞桿型號，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
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不銹鋼活塞桿的作用主要用于：導柱液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿，塑料機械、軸心包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械直線光軸直線運動。活塞桿制作一般都采用滾壓加工，這樣可以使其表面層留有殘余壓應力，可以有助于封閉表面微小裂紋，阻礙侵蝕作用的擴展。因為通過滾壓成型，所以滾壓表面會形成一層冷作硬化層，可以減少磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，可以提高油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后，表面不粗糙了，降低了活塞桿運動時的摩擦損傷，因此也就提高了機器的整體使用壽命。滾壓工藝是一種技術含量非常高的工藝措施，滾壓前油缸桿表面粗糙度為ra3.2～6.3um而滾壓后減小到ra0.4～0.8um，加工活塞桿修理，油缸桿的表面硬度、疲勞強度分別提高30%和25%。油缸使用壽命也提高2～3倍，滾壓工藝較原始工藝效率提高15倍左右。以上數據說明，能大大提高油缸桿的表面。
無錫市精恒液壓元件有限公司生產精密長軸(活塞桿)φ16-φ200、長度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剝皮、精磨和-拋光的-工藝制造，各項技術指標均符合并超過-。歡迎來電咨詢!
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