柴油發動機尿素泵供貨商-濟南信發汽配-葫蘆島柴油發動機尿素泵

   車用---溶液，葫蘆島柴油發動機---泵，如今已經跟柴油一樣，成為卡車司機不可或缺的必需品。雖然必需，不過仍然有不少卡車司機對于---溶液的優劣不以為然，其實---溶液的優劣會對卡車的后處理系統產生直接的影響。

   ---溶液用肉眼很難區別優劣，看起來都跟水一樣，只是透明的液體，甚至有些卡友還會用純凈水或自來水代替---溶液給車加注，殊不知這樣的操作會---的損傷車輛。

   長期使用劣質---首先會對---噴嘴造成很大的損害，劣質---溶液中雜質多，配比也不科學，易結晶，-容易堵塞---噴嘴，導致整個后處理系統出現故障。要知道更換---噴嘴-就是上千元，頻繁的維修、更換---噴嘴，也是個不小的開支。

   其次，后處理系統出現故障，明顯的故障顯示就是發動機限扭，整車提速慢、爬坡沒力氣會---影響車輛行駛效率，另外儀表上點亮的后處理報也讓人-抓狂。

   車用---在不同的壓力下噴出的---的量，也就是卡友說的---有的燒的少，有的燒得多。所以車用---泵的工作狀態直接影響車用---消耗量。

   車用---泵上有三根管，朝下的那三根，一個是進---的，一個是回---的，一個是噴射---的。

   這就和柴油系統是一個道理，噴油泵上有進回油管，噴油嘴才是噴射到發動機內部終使發動機啟動，運轉的。

   由于車輛停止工作后---泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關閉點火開關后都需執行清空工作防止結晶或。正常的是，熄火后---泵仍然有響聲也就是---的倒吸的聲音，半分鐘左右，沒有聲音就有問題了。

   ---濾芯，它是在---泵里面裝著，這個是---濾芯，要和空氣濾芯，柴油濾芯一樣，經常檢查和更換，千萬不要忽視掉，即使你使用的是---溶液，也會堵死，油氣分離器和柴油濾芯長的一個樣也要檢查更換。

   在---泵進液口里面裝著小濾芯，用木釘，也就是常說的木工螺絲擰進去一拉就出來了。注意更換時別把---泵里其它線頭搞斷。

   進出液管上的濾芯，這個一般不會堵死，只要清洗一下就行，這個是在---罐里裝著，打開---罐加注口，就能取出，不一樣的---罐，濾芯也不一樣。

   ---噴嘴，裝在排氣管前面，---燒多還是燒少，和排氣溫度有直接關系，溫度越高，消耗---越多，反之越少。---噴嘴這里沒有溫度，不需要它起反應，只看它在不同的工況下的噴射量。