濟(jì)南信發(fā)汽車配件有限公司為您提供汽車尿素泵多少錢-濟(jì)南信發(fā)汽配-曲靖尿素泵。尿素箱用于尿素溶液的儲(chǔ)存與供給。在尿素箱上安裝有夜位及溫度傳感器。液位傳感器用于系統(tǒng)診斷、尿素用量監(jiān)控及低液位報(bào)警等。溫度傳感器則用于監(jiān)測(cè)尿素溶液的溫度,以確定是否需要啟動(dòng)或者關(guān)閉加熱裝置,防止溶液或過熱。對(duì)尿素箱的加熱大多利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液來完成,其冷卻液管路的控制電磁閥由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制。壓縮空氣罐用于給定量給料單元提供壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)空氣濾清器過濾后再進(jìn)入定量給料單元。定量給料單元是 scr 尾氣后處理系統(tǒng)的---單元,也是一個(gè)---元件。它的微處理器受發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元 ecm 控制,用于將與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況所產(chǎn)生的氮氧化物量相匹配的尿素量噴入排氣管。在給料工作時(shí),其內(nèi)部的電動(dòng)泵根據(jù)微處理器接收到的指令從尿素箱吸入所需要量的尿素溶液,尿素溶液與壓縮空氣混合并霧化進(jìn)入噴射管路。為了---其正常工作,該單元還具有自除氣和自清潔功能。即在每次工作前,電動(dòng)泵以工作流量從尿素箱吸入尿素溶液并經(jīng)回流管返回,以除去管路中可能存在的空氣對(duì)計(jì)量精度的影響,該過程被稱作除氣過程。在電動(dòng)泵停止工作后,壓縮空氣會(huì)持續(xù)供給直至將管路中的尿素溶液吹除干凈,汽車尿素泵供貨商,以防止尿素在管路中殘留結(jié)晶阻塞管路,該過程被稱作清潔過程。定量給料單元與尿素箱之間有兩條管路相連,即供給管和回流管。供給管用于給料及除氣過程尿素溶液的供給;亓鞴軇t主要用于除氣過程中尿素溶液的回流。為了---在較低環(huán)境溫度條件下后處理系統(tǒng)的正常工作,防止管路中尿素溶液,該兩條管路采用了電加熱裝置來進(jìn)行有效保護(hù)。電加熱裝置的控制繼電器也是由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制。噴嘴安裝于催化器前的排氣管道內(nèi),通過噴射管道與量給料單元相連。主要作用是在給料過程---霧化的尿素溶液均勻地噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中,這樣將使尿素溶液遇熱后分解出的氨能更均勻地分布到排氣中
尿素泵一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障又該如何去診斷呢?
現(xiàn)象:尿素泵不吸液,這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該怎么辦
尿素泵不抽液體說明尿素泵液路有問題;這是我們?cè)贆z測(cè)下尿素泵氣路,看是否有問題;檢查氣路的方法:把車上泵的總線束拆下,用設(shè)備上線束連接到泵上,---車上的氣壓夠0.85mpa,;然后---設(shè)備上的清空,如果有氣體出來,說明氣路沒有問題,如果氣路有問題,汽車尿素泵價(jià)格,結(jié)合故障8解決氣路的問題。
尿素泵不抽液往往是尿素泵單向閥有問題,或者進(jìn)液快插接頭堵住引起的。
現(xiàn)象:尿素泵正常噴射,但車還是報(bào)故障
用肉眼檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)尿素泵在噴射,曲靖尿素泵,但是車跑起來后就會(huì)報(bào)故障出來,這種一般都是氣體流量不足導(dǎo)致的,空氣電磁閥的氣體流量一般在20l/h,空氣電磁閥使用時(shí)間久了后,出氣量就會(huì)減小,需要適當(dāng)做下清理后,尿素泵則可以正常工作。
化學(xué)
scr催化器載體上催化劑,對(duì)硫未完全燃燒物、鉛、錳等有---吸附作用,同時(shí)催化劑---氧化催化作用,使吸附的柴油不完全燃燒物更容易氧化、縮聚、聚合形成膠質(zhì)積碳,造成scr催化劑堵塞。
這些原因都會(huì)造成scr催化劑堵塞失效,所謂的指的是催化載體層表面被其他物質(zhì)覆蓋,阻止了廢氣中的有害成分與之接觸而失去催化作用,這就是人們常說的scr催化器。
scr催化器的原因:
1.燃油、機(jī)油中添加劑的錳、鉛;
2.燃油不完全燃燒產(chǎn)生的;
3.尾氣處理液中的金屬離子超標(biāo)。
毒物主要是吸附在催化劑活性表面上,并形成一種化學(xué)吸附絡(luò)合物,其中鉛、錳往往是不可逆的,汽車尿素泵多少錢,催化劑在含鉛氣氛中工作幾十個(gè)小時(shí)就會(huì)完全喪失活性,而對(duì),催化劑的活性則在一定條件下可以得到恢復(fù)。
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