工裝夾具結構工藝性
湖北聯縱科技股份有限公司主營:1、機械加工設備夾具的設計、制造、安裝調試。2.加工和裝配生產線的工藝改造。3.非標設備的研發和制造。4.進口夾輔具的國產化。
1、對夾具-工藝性的基本要求
a、整體夾具結構的組成,應盡量采用各種標準件和通用件,齒輪軸壓裝夾具,制造-件的比例應盡量少,減少制造勞動量和降低費用。
b、各種-零件和部件結構形狀應容易制造和測量,裝配和調試方便。
c、便于夾具的維護和修理。
2、合理選擇裝配基準
a、裝配基準應該是夾具上一個獨立的基準表面或線,其它元件的位置只對此表面或線進行調整和修配。
b、裝配基準一經加工完畢,其位置和尺寸就不應再變動。因此,那些在裝配過程中自身的位置和尺寸尚須調整或修配的表面或線不能作為裝配基準。
3、結構的可調性
經常采用的是依靠螺栓緊固、銷釘定位的方式,調整和裝配夾具時,齒輪軸夾具設計圖,可對某一元件尺寸較方便地修磨。還可采用在元件與部件之間設置調整墊圈、調整墊片或調整套等來控制裝配尺寸,補償其它元件的誤差,提高夾具精度。
-機床夾具
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-機床夾具在機械制造業中應用很廣,由機床夾具和機床、刀具、工件組成的加工工藝系統,能夠根據工藝要求,迅速實現工件的定位和夾緊,并在加工過程中保持它們之間相對位置的正確。-疑問,使用夾具,可提高勞動生產率和加工精度。 現代生產要求企業制造的產品品種經常更新換代,以適應市場激烈競爭,盡管國際生產研究協會的統計表明中不批,多品種生產的工件已占工件種類數的85%左右。然而目前,齒輪軸夾具,一般企業習慣與采用傳統的-夾具,在一個具有智能感等生產的能力工廠中約擁有13000-15000套-夾具。另一方面,在多品種生產的企業中,約隔4年就要更新80%左右的-夾具,而夾具的實際磨損量只有15%左右,-近年來柔性制造系統fms、數控機床nc,加工中心mc和成組加工gt等新技術被應用和推廣,使中小批生產的生產率逐步趨近于大批量生產的水平。
車床夾具設計應注意哪些問題
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1.夾具與車床主軸的定位和鏈接要準確、-
連接軸或連接盤過渡盤的回轉軸線與車床主軸的軸線應具有盡可能高的同軸度。對于外輪廓尺寸較小的夾具,可采用莫氏錐柄與機床主軸錐孔配合鏈接;對于外輪廓尺寸較大的夾具,齒輪軸夾具零件圖,可通過-設計的過渡盤與機床主軸軸頸配合連接。無論哪一種連接方式都要注意連接牢固,不能產生松動情況。-要考慮當主軸高速旋轉、急剎車等情況時,夾具與主軸之間應設有防送裝置。
2.工件尺寸不能大于夾具體的回轉直徑
夾具上所有的元件和裝置不能大于夾具體的回轉直徑。靠近夾具體外緣的元件,應盡量避免有凸起的部分,-時回轉部分外面可加裝防護罩。
齒輪軸夾具設計圖-湖北聯縱科技(在線咨詢)-齒輪軸夾具由湖北聯縱科技股份有限公司提供。齒輪軸夾具設計圖-湖北聯縱科技(在線咨詢)-齒輪軸夾具是湖北聯縱科技股份有限公司www.sylzkj.com今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話,索取聯系人:雷浩。
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