油壓機(jī)隔震器哪里有賣的-徐州油壓機(jī)隔震器-泰安國(guó)瑞隔振器

隔振器是什么？主要特性？用途？

現(xiàn)在已有很多廠家和我廠訂購(gòu)了三向等剛度隔振器，并得到一致---。廠隔振器的規(guī)格齊全，載荷在20g~8000kg之間，頻率可調(diào)，完全無需---共振問題。其主要用于以下幾個(gè)方面：

1航空航天---關(guān)鍵部件的減振、降噪;

2導(dǎo)1彈發(fā)射架、導(dǎo)1彈運(yùn)輸工具隔振器與緩沖;

3潛艇配置的各種儀器設(shè)備的反偵察減振、降噪;

4軍1工、民用輪式或履帶式車輛乘員座椅、車載儀器設(shè)備的減振、緩沖;

5高壓輸電線、---天線等強(qiáng)風(fēng)條件下的減振、緩沖;

6鐵路、公路運(yùn)輸各種箱體的隔振、緩沖;

7鋼制框架結(jié)構(gòu)、一般建筑結(jié)構(gòu)的隔振、緩沖;

8船舶推進(jìn)系統(tǒng)、大型柴油機(jī)組等的減振、緩沖;

9大型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的減振、緩沖;

10彈道導(dǎo)1彈慣性平臺(tái)的減振、緩沖;

11工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的減振、環(huán)境噪聲治理;

12高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕-工作環(huán)境下的減振、緩沖與降噪;

13鄉(xiāng)村地鐵鐵軌、高速鐵路橋梁的減振、緩沖;

14提高鐵塔斜拉索穩(wěn)定性的減振、緩沖;

15冰箱、洗衣機(jī)等家用電器的減振、降噪。

隔振器對(duì)人的影響

車輛在行駛中，油壓機(jī)隔震器哪里有賣的，乘員處在振動(dòng)環(huán)境下。振動(dòng)的強(qiáng)度、諧振頻率和受振時(shí)間是危害人體的三大要素。當(dāng)振動(dòng)頻率較低時(shí)，振動(dòng)加速度起主要作用；當(dāng)振動(dòng)頻率較高時(shí)，振幅起主要作用。高頻振動(dòng)主要對(duì)人體各組織的神經(jīng)末梢發(fā)生作用。對(duì)于同強(qiáng)度、同頻率的振動(dòng)來說，短暫時(shí)間內(nèi)可以容忍的振動(dòng)，時(shí)間一長(zhǎng)就很可能變的無法容忍。

   研究資料表明，振動(dòng)頻率在10~30hz時(shí)，對(duì)視覺干擾。振動(dòng)頻率為50hz、加速度為2m/s2時(shí)，視力下降50%。振動(dòng)傳給人體，會(huì)使人的手或腳的穩(wěn)定性變差，使操作動(dòng)作的精度變差，而且振幅越大，其影響越大。

   將鋼絲繩干摩擦阻尼組件應(yīng)用于履帶式車輛座椅的振動(dòng)與沖擊防護(hù)，能限度地衰減內(nèi)外激勵(lì)，因而可減弱振動(dòng)的強(qiáng)度、抑制諧振時(shí)的傳遞率，盡量避免駕駛員、炮手過度疲勞，提高乘員耐振時(shí)間，對(duì)于提高裝甲車輛的戰(zhàn)斗性能和乘員的持續(xù)-能力具有重要的意義。

   由上下兩層夾緊鋼板和緊密纏繞的不銹鋼鋼絲繩制成的隔振器，即利用振動(dòng)時(shí)各股鋼絲繩之間的干摩擦阻尼吸收能量的隔振器，稱之為鋼絲繩干摩擦阻尼隔振器，簡(jiǎn)稱鋼絲繩隔振器。它可以3個(gè)方向隔振，又不怕高溫和化學(xué)污染，并能利用各股鋼絲繩之間的干摩擦產(chǎn)生的遲滯阻尼來耗散能量是傳統(tǒng)減振器所不具備的。因此，自上世紀(jì)70年代末以來，美國(guó)、挪威等國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了比較多的研究，并已實(shí)際應(yīng)用。如航天飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的---支承圈、潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)底座的支承和電子計(jì)算機(jī)線路板的懸架等。

   鋼絲繩減振器比現(xiàn)有的其他非線性減振器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)工藝易于實(shí)現(xiàn)，適用于大沖擊振動(dòng)條件下人員座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及大型機(jī)械設(shè)備和儀器在復(fù)雜環(huán)境下減振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。