適用范圍
公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑；
水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預應力鐵路軌枕，雙塊式鐵路軌枕；
港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施；
隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管；
使用方法
摻加比例
根據(jù)工程要求和混凝土的性能特點，確定-粗纖維的摻加比例。一般情況下，-粗纖維，摻加比例為混凝土體積的 0.5%～2%。
攪拌工藝
將-粗纖維與混凝土原材料一起加入攪拌機中進行攪拌。攪拌時間應適當延長，建筑工程-粗纖維供應，--粗纖維在混凝土中均勻分布。
施工注意事項
在施工過程中，應避免-粗纖維受到損傷。澆筑混凝土時，應注意振搗密實，--粗纖維與混凝土充分結(jié)合。
塑鋼纖維的作用
塑鋼纖維是一種應用于建筑工程，控制混凝土韌性和抗擊性能的高強度纖維，-粗纖維加工廠，可以替代傳統(tǒng)鋼筋網(wǎng)、鋼纖維，-粗纖維加工，而建設(shè)成本經(jīng)濟；使用操作省時方便：且具有廣泛應用前景的混凝土增強新型材料。塑鋼纖維是以-改性高分子聚合物為主要原料，經(jīng)過特殊工藝技術(shù)生產(chǎn)而成。
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