室內凈化車間工程常見問題分析：
室內凈化工程常見問題分析。潔凈室工程技術中氣流速度/換氣次數，一直是潔凈室設計中受到關注的問題，在凈化工程中我們常會遇見一些問題，對此我們進行了歸納總結，如下：
(1)末級過濾器的效率：在一定的室內發塵量下，可采用較的過濾器以降低氣流速度;為節能應考慮采用較的過濾器，并降低氣流速度，或采用較低效率的過濾器并采用較高的氣流速度，以求流量與阻力的乘積蕞小;
(2)經濟性考慮：過大的氣流速度造成投資及運行費用的增加，合適的氣流速度為以上諸因素合理的綜合，過大往往不-，亦不一定有效果;
(3)對潔凈度要求低的潔凈室，有時換氣次數決定于室內排熱的要求。
以上因素，皆很難量化，只能分析對比并估計。因此在潔凈工程應用中，對潔凈室的氣流速度往往參照有關規范、導則等的或參考值，再按具體情況估計以上各影響因素進行綜合考慮后確定。
潔凈車間換氣次數不合理 潔凈車間不論是亂流時的稀釋作用，干巾凈化車間安裝， 還是單相流時的置換作用， 都需靠潔凈空氣的量來控制和實現潔凈車間的各種參數， 因此潔凈車間的換氣次數不能過低。如果潔凈車間的換氣次數太大，蕪湖干巾凈化車間， 則會增加運行成本，干巾凈化車間施工， 也并不一定能相應的提高潔凈車間的級別。潔凈車間的換氣次數取決于室內熱平衡計算， 常規要求1萬級的換氣次數為每小時25次以上， 10萬級為每小時15次以上。潔凈車間的送風量應取下列三種的蕞大值:為-空氣潔凈度等級的送風量;根據熱、濕負荷計算確定的送風量;向潔凈車間內的供給的新鮮空氣量。其中新鮮空氣量應取下列兩項的蕞大值:補償內排風量和保持室內正壓值所需新鮮空氣量之和;保持供給潔凈車間內每人每小時的新鮮空氣量不小于40立方米。
一，無塵凈化車間進風系統要安裝，新風過濾箱，中央凈化空調(中央凈化空調要分為初效/中效/三個過濾段)末端有送風口。有-時還裝有凈化增壓箱。
第二，無塵凈化車間回風系統要安裝，回風口，過濾初效器，中效回風箱。
第三，進入無塵凈化車間之前入緩沖區，緩沖區門安裝電子互鎖，更衣處放置潔凈儲衣柜，空氣 清新機。
第四，人和貨物進入無塵凈化車間須經過，風淋室，貨淋室，傳遞窗主要傳遞小物品。
第五，在無塵凈化車間內局部需要達到10-1000級地方安裝垂直層流工作臺，干巾凈化車間設計，層流罩(ffu)，潔凈棚(可移式凈化工作棚)，自凈器。
|
登錄后臺
滇公網安備 53011202000392