泡沫混凝土在高速公路上的運用
泡沫混凝土加寬道路的主要優點
泡沫混凝土具有容重小,流動性好,固化后可以自立等特|生。這種材料府用于道路加寬時,大型泡沫混凝土施工,主要有以下一些優點:
可垂直填土,節省用地、減少-,節省投資。在舊路基礎上加寬,幾乎不需重新征11地。
圖1是以5m高的填土路堤為例,假設路堤坡度為l:1:5,如果從路堤坡角內側開始垂直填土,單幅路堤寬度可增加7.5m,即使不重新征1地,單幅可增加兩個車道。
在軟基路段進行擴幅填土時,可大幅度地降低填土荷重,泡沫混凝土廠家,減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產生的破壞,大幅度地降低了公路運營后的維修養護費用
泡沫混凝土的應用進展
泡沫混凝土砌塊
泡沫混凝土砌塊是目前國內應用廣泛的泡沫混凝土材料之一。其作為墻體填充材料,能夠大幅降低結構的自重,從而縮小樁的孔徑或減少樁的數量,增加建筑物的高度或節省工程造價。
泡沫混凝土保溫層現澆
在施工現場將泡沫混凝土進行泵送澆注,屋面混凝土泡沫公司,經自然養護而形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。
泡沫混凝土輕質隔墻板
中國建筑材料科學研究院經過grc隔墻板生產工藝聯合固體泡沫劑和泡沫水泥的研究成果,合肥泡沫混凝土,研發出了粉煤灰泡沫水泥輕質墻板的生產技術,在保持grc輕質墻板使用效果的基礎上,降低了生產成本,提高了漿體的流動性,得到了-的技術、經濟和環境效益。
泡沫混凝土在路基施工中的應用
水泥攪拌樁
在鐵路軟基處理形式中,常見的就是水泥攪拌樁處理。針對地質情況不同,施工條件差異等因素影響,水泥攪拌樁又分為單向水泥攪拌樁、雙向水泥攪拌樁、水泥砂漿樁、釘型水泥攪拌樁和旋噴樁。
從施工角度分析,前種樁機機身大,所需工作面寬,行動緩慢,其施工便捷性、機動性差導致施工進度緩慢。
從安全角度分析,一般設計樁長均為10m以上。由于這四種樁機鉆桿均不可分段拆卸,所以設計樁長決定了鉆桿長度,鉆桿長度就決定了鉆機高度。臨近營業線施工時如果樁機過高施工時需設防風繩防止樁機倒塌侵入限界造成行車事故,打樁施工地下處理較深對各種地下管線、電纜等造成-威脅,對施工安全、營業線安全及既有設備安全都埋下--。