開車之前下意識地要發動車子，好了，那車子怎么發動？-都知道的是，坐進車里扭扭鑰匙現在很多車直接按按鍵就行，車子抖三抖，水閥，好了，發動機就啟動了。再深入一點，疏水閥，很多人也都知道，起動機帶動發動機旋轉，然后就好了。這貌似是極簡單的問題，但，您是否知道，發動機到底，是怎么啟動的呢？
確實，發動機是通過起動機帶動旋轉啟動。但這個過程并沒有那么簡單，我們以無鑰匙啟動的車型來說，分幾個步驟，詳細分析一下，混水閥，就在發動機啟動的幾秒鐘內，車子的引擎艙到底都發生了什么。
目前lng卡車駕駛操作現狀及誤區
一駕駛員的節能駕駛意識不強
在知道駕駛員節能駕駛的過程中，駕駛員抱著“節也節不多，虧也虧不多”的錯誤心態，認為只要自己正常開車，出水閥，即使不太注意操作，也不會對汽車的燃耗有什么太大的影響；-是很多駕駛員想當然的認為自動擋的變速器全部是電腦指令換擋操作，駕駛員可以不必那么認真，而實際上加速踏板的控制對節能的影響并不亞于檔位控制對節能的影響，由此一來，節能駕駛無法引起駕駛員在意識上和思想上的重視。
誤區三：為了節能而一味盲目的進行不科學的操作
有的駕駛員為了刻意、盲目追求節能駕駛的效果，錯誤的進行一些不符合安全行車或者容易造成汽車機件損壞的操作時有發生。如有的駕駛員在行車過程中不正確使用緩速器或關閉緩速功能，當汽車緊急制動時造成緩速器的輔助制動性能減弱或者不起作用，同時容易引起車內乘客的不適感，-的造成乘客-，不利于汽車的安全行駛；也有的駕駛員不分停車時間的長短而一味只要有停車等待就進行熄火，有的多次啟動發動機，不僅會造成燃耗的增加，還會影響發動機的使用性能。
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