電動卷閘門工作原理
門板由支架支撐在導軌上,導軌連接到驅動裝置,驅動裝置通過導軌帶動門板滑動,每個門都有鎖閉機構,在門關閉-時,鎖閉機構實現機械鎖閉。車門具有零速保護和安全連鎖電路,開關門有報警裝置,電動門的驅動裝置是一組電機組件,每節車有一個主控制器來控制本節車的車門。主控制器是自動門的指揮中心,通過內部指令程序,發出相應指令,指揮電機或電鎖類系統工作;同時人們也可通過主控器調節門扇開啟速度、開啟幅度等參數。
傳統式的卷閘門門片是用不銹鋼板片,一片一片交叉而成的,門片并沒有歷經解決,應用久了就會銹蝕,磨擦造成的噪聲很大,并且應用起來費力,開1鎖設計方案不方便。
澳式卷閘門的門邊框選用-厚鋼板,厚鋼板表面歷經密度高的聚酯纖維面料鍍層解決,具備與眾不同的降噪實際效果及其抗銹浸蝕功效;簾片邊沿設立消音條,滑軌正中間有消音硅化毛條,造成磨擦的地區都設定了消音解決這促使卷閘門的噪聲源大大的減少。引入的權扭力彈簧技術性,促使門頁不管在什么情況都能保持穩定均衡實際效果。電動機也是歷經的減噪解決。個性化的鎖位設計方案,給你無需再蹲下。