一種行車定位控制系統及控制方法
【技術領域】
本發明-設及一種行車定位控制系統及控制方法。
【背景技術】
行車是一種搬運工具，其在鋼鐵、冶金等行業的廠房、車間、倉庫、碼頭等工作場所 有大量的應用。
[0003]傳統的行車定位控制主要是司機進行人工控制，即由司機人為決定何時通過操作 制動器對行車進行制動。運種人工控制方法造成的后果是，制動結束時行車實際停靠的位 置往往與期望停靠的位置存在較大偏差，定位偏差大，控制精度極低。同時，行車位置檢測系統，由于從啟動制 動器到行車完全靜止經歷了一段較長的時間，制動時間較長，因此對制動器造成了較大的 磨損，較少了制動器的使用壽命。
系統特點
<1>;成熟性
系統所選設備和技術均代表當今的、主流的產品和技術，并在多領域得到廣泛使用。
<2>;實時性
車上和地面設備通過無線局域網進行數據傳輸，通信符合ieee?802.11b/g標準，傳輸速率可達54mbps；另外設備-的無線覆蓋和接收性能，-了數據傳輸的實時性與快速性。
<3>;的位置檢測
采用-位置檢測技術，其地址信息真實-，不會有誤碼，無積累誤差，其發振頻率不產生對其他電氣設備的干擾且可調，-位置檢測分辨率2mm，定位精度為5mm。
<4>;高-性
系統所選設備均是專為適合工業現場環境而設計的產品，具有-的抗電磁干擾、抗震、抗高低溫、防塵防水等性能，365*24
小時連續運行，滿足其在鋼鐵等企業中的使用。
登錄后臺
滇公網安備 53011202000392