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割草船的突破及工作能力，能否挽救航運業的頹勢

  割草船受經濟疲軟和船舶噸位過剩影響，中國割草船業經營及生存正面臨30多年來困難的時期。業內普遍認為，只有進一步轉型，并提升技術，改進設計，行業才能走出困境。中國割草船業近年雖然取得長足的發展，但是在設計、造船和售后服務方面還有待進一步提高，此次危機也是業界反省和尋找不足的好-。 不少監船工程和船舶設計認為，割草船行業持續低迷和銀行業收緊對造船業的融1資，新一輪洗牌難免，揚中河道清漂保潔船，一半船廠或被兼并重組，而研發能力弱轉型慢資金缺的企業勢必成為淘汰對象，割草船注重新技術運用和新船型開發，才是挽救航運業頹勢的必由之路。

割草船的分類

半自動割草船：船體本身能夠裝載水草，負載量大、運輸方便，操作簡單。采用兩側明輪推進，回轉速度快。全自動割草船：全自動水草收割船能高1效的收集湖面、河道、人工湖水域叢生的水草及水面漂浮物，所有機械聯動采用全液壓驅動，明輪、割臺、割刀和輸送鏈可連續工作，僅需一人操作。全自動割草船裝載量大，且在水域能夠原地回轉，大大減少了低頭距離，并加裝夜間作業照明系統，能配合緊急任務的夜間作業要求，僅需一人操作。