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波形護(hù)欄
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為和b級。護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)-危險的路段使用,b級用于公路。波形護(hù)欄材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理。欄板的寬度310mm,m、4mm。1噸護(hù)欄板可鋪:3mm厚的80米,每公里3mm厚的重12.3噸,4mm厚的重16.388噸。立柱:粗度規(guī)格qq140mm長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4mm/4.5mm。高速護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。每公里用250塊護(hù)欄板。
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高速公路波形防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的,它對-和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快,行車密度大,在高速公路上必須設(shè)置一套完整的安全設(shè)施。
而主要起防撞作用的護(hù)欄作為安全設(shè)施的重要組成部分,對防止行車起著重要作用。防撞等級介紹波形護(hù)欄板是一種半剛性的結(jié)構(gòu),一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成,立柱被安裝在護(hù)欄板之間,起到固定的作用。一般的波形護(hù)欄按防撞等級可分為-和s級。
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一,pvc高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好,成本低,-,安全性更高,-等優(yōu)點(diǎn)欄板的寬度310mm,厚度:3mm,4mm。1噸護(hù)欄板可鋪:3mm厚的80米,4mm厚的61米。
每公里3mm厚的重12.3噸,4mm厚的重16.388噸。二,立柱:粗度規(guī)格q114,q140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米碧厚4.5mm。三,每公里用250塊護(hù)欄板。
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