汽車線束接點應符合下列要求:
采用壓接方法時,導體不應壓斷,線束汽車,接點橫斷面應符合要求。
采用釬焊的方法時,菏澤汽車,不允許使用腐蝕性焊劑。焊點應光滑,不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。
采用無焊料焊接方法時,焊接處表面不允許出現氧化、斷絲、缺損和絕緣層熔化現象。焊接與未焊接的過渡部位a應呈圓弧狀,且在b區可見未焊接的導體端部。青島宏順興工貿有限公司 是青島市生產汽車用線束總成的廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成,ts16949管理體系線束配套供應商。
整車主線束一般分為發動機點火、電噴、發電、啟動、儀表、照明、空調、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。
整車主線束往往以儀表板為部分,前后延伸。分成車頭線束包括儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池、車尾線束尾燈總成、牌照燈、行李箱燈、蓬頂線束車門、頂燈、音響喇叭等。
汽車線束生產過程中的品質-線束的結構和功能
汽車低壓線束是由導線、連接器、端子、卡釘、護套、膠帶、波紋管、pvc管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器,有著“汽車神經”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同,由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發動機線束等。
常見的線束缺陷
常見的線束缺陷有端子退出、繼電器/熔斷絲裝配錯誤、卡扣位置錯誤、繼電器工作-、短路、絕緣皮破損、斷路、接觸-等。除去引起故障的自然因素使用期限-,線束端氧化/變形、電氣設備的故障引起線束的損壞以及裝配或檢修汽車零部件時的主觀人為因素之外,其中還有很多缺陷在線束的生產過程中即可預防或消除。
青島宏順興工貿有限公司 是青島市生產汽車用線束總成的廠家,主要產品有車身電線束、汽車底盤線束、啟動預熱線束。
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