機(jī)殼是電機(jī)的保護(hù)裝置,一般我們都會(huì)選用鋼管機(jī)殼,鋼管卷制機(jī)殼都是采用生鐵澆鑄而成的鑄件,再有車床做精加工,和定子鐵芯配合加工而成,具體工藝過程,我們下面為你介紹:
1、機(jī)殼展開幾何形狀下料
由于剪床下料不易-尺寸精度,故剪床按寬度尺寸下料機(jī)殼展開幾何形狀寬度,普通沖床按長度尺寸剪裁機(jī)殼展開幾何形狀長度。
2、機(jī)殼卷圓
新型的兩輥卷圓機(jī),可一次成形,卷圓后接縫部分直線段a約為3~5倍的板厚。由于接縫處直線段的存在,使得焊接后此處呈現(xiàn)微型尖角。卷圓后機(jī)殼開口小于lomm。
3、機(jī)殼焊接
機(jī)殼焊接采用對(duì)縫弧焊接,機(jī)殼套裝在心軸上,用兩半瓦工裝夾緊,-焊接對(duì)縫合齊、平整。焊接設(shè)備配有可編程控制器、焊采用穩(wěn)速裝置的電機(jī)外殼焊機(jī)。
4、機(jī)殼
鋼管卷制機(jī)殼經(jīng)過卷圓、焊接后,其圓度水平一般小于或等于0.50mm。若是采用精車雙止口工藝,則機(jī)殼工序可以取消。為了取消精車雙止口這道工序,-機(jī)殼內(nèi)孔尺寸的一致性,紅原電機(jī)外殼,即-止口尺寸的一致性,采用微量徑向擴(kuò)張法對(duì)機(jī)殼進(jìn)行。
鈑金件就是薄板五金件,電機(jī)外殼模具,也就是可以通過沖壓,電機(jī)外殼防護(hù),彎曲,拉伸等手段來加工的零件,電機(jī)外殼有電,一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。在電子電器、通信、汽車工業(yè)、器械等領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用。
但是廠家提醒你,鈑金件加工雖然具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電能夠用于電磁屏蔽、成本低、-量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),但是對(duì)材料的選擇也是很嚴(yán)格的,具體有以下兩方面的體現(xiàn):
1.材料方面
(1)所使用的材料,應(yīng)是符合技術(shù)要求條件的才行,否則不能進(jìn)行使用。
(2)如果是使用冷軋鋼板的話,那么其表面是不允許有擦傷、劃痕、銹斑及雜質(zhì)等,也就是要求要沒有缺陷問題才行。
(3)設(shè)備要準(zhǔn)備好,還有就是所要用到的工具等,比如游標(biāo)卡尺、千分尺、鋼卷尺及劃針等。
2.工藝方面的準(zhǔn)備
(1)對(duì)其相關(guān)圖紙,及其工藝要求,還有就是尺寸要求等,要非常熟悉和了解。
(2)要檢查其材料是否符合工藝規(guī)定要求,以及設(shè)備進(jìn)行-的潤滑工作,使其能夠正常工作。
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