一、學好數(shù)控編程技術(shù)需要具備以下幾個基本條件：1具有基本的學習的能力，即學員具備一定的學習能力和預(yù)備知識。2有條件接受-的培訓，包括選擇好的培訓機構(gòu)和培訓教材。3在實踐中積累經(jīng)驗。二、學習數(shù)控編程技術(shù)，要求學員首先掌握一定的預(yù)備知識和技能，包括：1基本的幾何知識高中以上即可和機械制圖基礎(chǔ)。2機械加工常識。3基本的三維造型技能。三、選擇培訓教材應(yīng)考慮的因素包括：1教材的內(nèi)容應(yīng)適合于實際編程應(yīng)用的要求，以目前廣泛采用的基于cad/cam軟件的交互式圖形編程技術(shù)為主要內(nèi)容。在講授軟件操作、編程方法等實用技術(shù)的同時也應(yīng)包含一定的基礎(chǔ)知識，使讀者知其然更知其所以然。2教材的結(jié)構(gòu)。數(shù)控編程技術(shù)的學習是一個分階段不斷提高的過程，因此教材的內(nèi)容應(yīng)按不同的學習階段進行合理的分配。同時，從應(yīng)用角度對內(nèi)容進行系統(tǒng)的歸納和分類，便于讀者從整體上理解和記憶。四、數(shù)控編程的學習內(nèi)容和學習過程基本可以歸納為3個階段：階段：基礎(chǔ)知識的學習，包括數(shù)控加工原理、數(shù)控程序、數(shù)控加工工藝等方面的基礎(chǔ)知識。第2階段：數(shù)控編程技術(shù)的學習，在初步了解手工編程的基礎(chǔ)上，重點學習基于cad/cam軟件的交互式圖形編程技術(shù)。第3階段：數(shù)控編程與加工練習，包括一定數(shù)量的實際產(chǎn)品的數(shù)控編程練習和實際加工練習。
在精密數(shù)控機床的使用中，難免會遇到各種故障，這個時候就免不了維修-的維護，那么廣大人群對維護行業(yè)的看法又是如何呢?1.客戶只喜歡核算“硬件”成本，而忽略“軟體”價值，維修-本身成長就是靠時間與付出堆砌起來的，人們只看到當前低成本，沒有看到維修-成長過程中的-付出。2.維修工作好比要從一堆大米中檢查分辨幾粒沙子。3.維修-是人不是神，也有修不好的時候。4.維修工作的諸多風險與不穩(wěn)定性，維修本身含有一定的技術(shù)風險。如果無法修復(fù)，維修-是無法收到客戶方的維修費用的，這是有收入風險和成本風險的�？偠灾�，維修行業(yè)并不是我們-中的那樣暴利，收獲越大，風險也越大。
普通車床有很多種加工形式，的加工形式還是對工件的車削加工，這也是普通車床的一大特點，關(guān)于車削加工又可以分為不同工件的車削加工操作，車螺絲是其中的一種加工形式，下面主要介紹一下如何進行車削螺絲。普通車床普通車床在走刀箱靠近操作者的一邊的床身側(cè)旁有兩根貫穿全車床的可以旋轉(zhuǎn)的軸，一根是有圓形截面帶鍵槽的有正六邊形截面的光桿軸，一根是全絲桿軸，當做一般的車削加工時，是將走刀箱上光桿軸的離合器合上，讓光桿軸驅(qū)動走刀箱進給進行車削加工，當需要車削螺紋時，將絲桿的離合器合上，讓絲桿驅(qū)動走刀箱進行車削加工，這種加工狀態(tài)是專門用來車削螺紋的。但是這其中有幾點是需要注意的地方，例如1、絲桿與光桿之間的離合器是互鎖的，也就是說每次只能選用一種方式，它們之間會進行機械互鎖，光桿與絲桿是不會同時轉(zhuǎn)動的。2、絲桿與車床主軸的轉(zhuǎn)速是有一定比數(shù)關(guān)系的，也就是說主軸每轉(zhuǎn)一周，絲桿要帶動走刀箱走設(shè)定多少距離，這樣就可以在工件上車削出螺紋來了。3、主軸轉(zhuǎn)速與絲桿轉(zhuǎn)速之間的比數(shù)關(guān)系是可以進行調(diào)配的，進給箱變速：在床頭箱下面有一個用于改變走刀箱驅(qū)動速度的變速調(diào)整檔位，在此可以改變走刀箱絲桿的轉(zhuǎn)速;在床頭箱進行掛輪的配比調(diào)整，這一點主要是用于加工英制螺紋的。
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