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金屬表面預處理市場受益于汽車輕量化增長
涂裝車間的金屬預處理必須保護輕金屬混合物不受腐蝕,提高涂層的附著力。預處理工藝有助于優化性能,其優點是操作成本低、工序少、周期短。
輕量化用途的鋁繼續增長的同時,其他金屬正進入車輛金屬混合物,包括鎂基板。鎂具有優良的輕量化特性——比鋼輕75%,比鋁輕35%——其固有的高孔隙率使其比鋁硬度低,更容易變形。為了管理鎂的性能,預處理提高了耐腐蝕性和涂料附著力。流線型涂層工藝不需要烤箱固化,即使鋒利的邊緣也能快速沉積均勻的涂層。
電泳工藝分為陽極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負電,工件為陽極,涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜稱為陽極電泳;反之,若涂料粒子帶正電,工件為陰極,涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。
電泳加工都需求經過電泳槽加工,電泳漆放在電泳槽中,因為電泳涂需求用純水稀釋,固體份低,溶劑含量少是型涂料,且免除了火災的危險,工人健康也有-。還有一點即是電泳漆只是在電泳槽中,不會像烤漆一樣散發在空氣中,弄得滿車間都是,更不會有難聞的氣味。
電泳技術現已開展到了自動化、機械化水準,大型電泳廠現已完成了電泳車間自動化,從電貨、前處理、烘烤都是全自動了,大大減少了人工成本,有利于市場競爭。烤漆商品會有陰陽面并且厚溥不均有,但電泳裝不會,它可使雜亂形狀的型材亦取得均勻的涂膜,一起經過調整電量可操控膜厚。因為粘度低,工件帶出較少,并且電泳工件可用水洗,回收設備的使用使電泳涂裝的涂料使用率-95%以上。
電泳漆的主要優點是涂層均勻,并且涂層比較薄,在加工復雜工件時,電泳漆可以進入到產品的每一個細節與縫隙當中,噴塑則無法完成復雜的工件表面處理。
成本:而噴漆的主要優點是在于成本較低,工作要求比較簡單,噴涂厚度是可以自行調整的。電泳則對加工設備有一定要求,一般都是流水線作業,所以加工成本高點。
適用范圍:電泳也具有一定的局限性,只適用于具有導電性的被涂物涂底漆。噴塑可以用于塑料制品等不導電工件。
原料浪費:相對于噴塑而已,電泳加工的電泳漆使用效率要高很多,電泳涂裝廠家,大約是90-95%,提高了電泳漆的使用效率,降低浪費。
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