我們可以根據(jù)鈑金加工工藝流程看來大家所需要的設(shè)備有什么，板金工序重要的四個流程是剪、沖/切/、折/卷，電焊焊接。
頭一步剪，裁切板材到相匹配的尺寸，所需的設(shè)備有剪板機(jī)或光纖激光切割，傳統(tǒng)式剪板機(jī)只有裁切板材。如今光纖激光切割加工工藝完善，常用光纖激光切割激光切割板材，光纖激光切割-，自動化技術(shù)操作靈活性強(qiáng)、適用原材料覆蓋面廣，可以激光切割的外形尺寸沒有限定。
第二步?jīng)_/切，對板材開展沖孔機(jī)，拉深，鉚合，所需的設(shè)備有沖壓機(jī)，鉚釘機(jī)這些。
第三步折/卷，對板材開展折邊和打卷，所需的設(shè)備有鈑金加工折彎機(jī)，滾圓機(jī)這些。如今除開傳統(tǒng)式的手動折彎機(jī)，也有全自動折彎機(jī)和機(jī)器手臂。
第四步電焊焊接，對板材開展拼湊構(gòu)成鈑金，所需的設(shè)備有電弧焊機(jī)，電阻焊機(jī)，碰焊機(jī)或機(jī)器手臂。
鈑金件常見的表面處理：
泳原理
電泳漆膜具備鍍層豐腴、勻稱、整平、光潔的優(yōu)勢，電泳漆膜的強(qiáng)度、粘合力、耐腐蝕、沖擊性性能、滲入性能-好于其他涂裝加工工藝。
詳盡特性：
1選用水溶涂料，以水為融解物質(zhì)，手工鈑金件，節(jié)約了很多有機(jī)溶液，大幅度降低了環(huán)境污染和環(huán)境破壞，食品衛(wèi)生安全，與此同時-了火災(zāi)事故的安全-；
2涂裝高i效率，涂料損害小，涂料的使用率可達(dá)90%～95%；
3涂層薄厚勻稱，粘合力強(qiáng)，涂裝-，產(chǎn)品工件每個位置如里層、凹痕、焊接等處都能得到勻稱、光滑的漆層，解決了別的涂裝方式對比較復(fù)雜外形產(chǎn)品工件的涂裝難點(diǎn)；
4生產(chǎn)制造高i效率，工程施工可完成智能化規(guī)模性，進(jìn)一步提高勞動生產(chǎn)率；
5機(jī)器設(shè)備繁雜，項(xiàng)目投資花費(fèi)高，冰箱鈑金件，用電量大，其風(fēng)干干固規(guī)定的氣溫較高，涂料、涂裝的管理方法繁雜，施工條件嚴(yán)苛，并需開展污水處理；
6只有選用水溶涂料，在涂裝全過程中不可更改色調(diào)，涂料存儲太久-性不易控制。7電泳原理涂裝機(jī)器設(shè)備繁雜，技術(shù)含量較高，適用色調(diào)固定不動的生產(chǎn)制造。
為了能-汽車的安全性，汽車鈑金件所選用的厚鋼板務(wù)必做到一定的凈重。鈑金件與高i品質(zhì)的副廠鈑金件的凈重該是相差無異的，而假如你所選購的鈑金件比的鈑金件輕了三分之一得話，那-疑問你買到的會是一件小型加工廠的商品。對于焊接方法，都是差別鈑金件是不是源于大型廠的方式。由-廠家生產(chǎn)的鈑金件會選用機(jī)械切割、電焊焊接的作業(yè)方式，其點(diǎn)焊或裁邊全是整平光潔的，不容易留有不光滑刮手的毛刺。
許多司機(jī)覺得鈑金件后還要噴上與原廠一樣色調(diào)的漆面，因此在購買鈑金件的時候會忽視鈑金件的噴漆加工工藝，鈑金件，認(rèn)為無關(guān)痛癢，空調(diào)鈑金件，但這個念頭是不正確的。為了能防止氧化、生銹，鈑金件在出貨前都要通過噴漆的處理工藝，確實(shí)，換掉鈑金件后的噴漆階段除開為其色調(diào)外，還能夠具有維護(hù)、防止氧化的功效，但假如是小型加工廠的鈑金件，其生產(chǎn)制造時的噴漆解決存有吸咐不均勻、出現(xiàn)氣泡的狀況的情況下，往往會危害后噴漆的實(shí)際效果，造成其使用的情況下非常容易掉下來、引起生銹，危害和毀壞鈑金件的品質(zhì)。
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