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電子主要是通過利用有線或者無線遙控設備來更改或控制儀表數據, 并通過干擾設備的使用更改地磅上面顯示的參數。通過分析, 現階段常見的方法就是使用遙控器進行的, 因此說我們應首要防范這種事件。
這種裝置通常都是安裝在稱重傳感器的接線盒、信號電纜以及稱重顯示儀表內, 其主要工作原理是在稱重傳感器內部的信號電纜中串聯一個電阻, 減少輸出信號, 以實現減輕儀表顯示重量的目的。雖然電子地磅稱重傳感器的信號電纜有穿線管保護, 但是仍舊會有一部分在外, 就是在這些信號電纜的地方, 將其外皮剝開, 將遙控接收裝置接入到信號線中。
在安裝完裝置后, 除非使用遙控器進行修改的時候, 其他時間都不會影響到電子地磅的正常使用, 因此這種手段具有一定的隱蔽性, 被發現的幾率較低, 這就是常見的電子地磅的方法以及這種方法被發現幾率較低的原因。
現階段大多數的稱重軟件都是只能夠對車輛進行稱重并且對稱重數據進行查詢, 不具備防范、處理以及漏洞的功能, 因此這就需要設計出智能稱重系統, 以便于對稱重過程進行更為嚴格的監控和管理。這些系統不僅要能夠自動讀取地磅稱重數據, 還要具有嚴格保護數據禁止他人修改的功能, 全部的管理人員都能夠通過系統平臺實時查看、管理稱重計量數據。
一旦出現司磅員與司機交易、-操作、車輛不完全上磅、重復上磅或者使用遙控器的現象, 系統能夠自動發現, 并向管理人員發出警報, 以便于及時進行查處。
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電子地磅的正確使用方法:
1.水平調整:一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平,另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上(用水準儀),尤其是傳感器數多于三個的稱重系統中,更應注意這一點,5噸汽車衡器價格,這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。
2.傳感器應采用鉸合銅線形成電氣旁路,以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中,必須避免-的熱輻射,尤其是單側的-熱輻射。
3.電氣連接方面備(如傳感器的信號電纜,不和強電電源線或控制線并行布置。
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