精密管耐壓高。精密管同規(guī)格有不同可選壁厚，壓力適用范圍寬，但空調(diào)水系統(tǒng)的工作壓力，焊管就能勝任，這不是選用的理由寬口徑。焊管dn100以上的少，而精密管則多，這是個選用的理由;易施工。精密管采用焊接和法蘭連接，大口徑管采用絲扣連接安裝難度大，大口徑管現(xiàn)在有溝槽式安裝，但這種方法不適宜空調(diào)水系統(tǒng)。這是選用理由之二。精密管與精密管混用的問題：由于施工方法-，油缸管，精密管出廠前是不鍍鋅的，系統(tǒng)安裝有二次鍍鋅的需要，加上二次安裝，施工成本高(材料價格本身就高)，工期也長。如-次鍍鋅對系統(tǒng)的影響就不是二次鍍鋅費這么點了。規(guī)范對焊接施工要求不高，但焊接不好對系統(tǒng)的使用壽命影響大。
精密管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)精密管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。精密管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋精密管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用精密管是用10、20、30、35、45等-碳結(jié)鋼16mn、5mnv等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的10、20等低碳鋼制造的精密管主要用于流體輸送管道。45、40cr等中碳鋼制成的精密管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用精密管要-強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
大家都知道鋼管要是放著露天久了，或者有什么摩擦，不銹鋼表面的氧化層就會損傷，然后在潮濕的空氣環(huán)境下就會被氧化生銹。所以鋼管要盡量放在密封的地方。
但是精密鋼管就具備得天獨厚的優(yōu)勢，因為它的表面不易被氧化，這主要和組成精密鋼管的原材料是分不開的。精密不銹鋼管是靠其表面形成的一層極薄而堅固細密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜防護膜，防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。
本公司擁有-的油缸管生產(chǎn)設(shè)備，和高技術(shù)水平員工，可為您定做各種規(guī)格材質(zhì)的冷拉無縫鋼管，我們生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品-、精度高、公差小，交貨及時，歡迎訂購。 油缸管材質(zhì)為：10#、20#、45#、16mn、20cr、40cr、15crmo、35crmo等。執(zhí)行標準為：gb/t3639-2009 用途：油缸管可用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、油缸、滾筒、零部件加工、汽車摩托車配件、金剛石薄壁鉆頭。油缸管生產(chǎn)范圍及公差：10-108*1-14mm 公差2-10絲
油缸管產(chǎn)品特點：本公司生產(chǎn)的冷拉無縫精密管， 冷拉無縫精密鋼管無麻點、劃痕、裂紋、翹皮等外觀缺陷，內(nèi)外表面光亮，精密程度遠大于普通冷拔管，小公差2絲。因此，油缸管常用于對精密度和光潔度要求較高的領(lǐng)域，以達到提高產(chǎn)品，降低加工成本的目的。油缸管
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