普通的混凝土攪拌車一般都是由底盤發動機提供動力，然后通過液壓泵把柴油機的旋轉動力轉化為液壓泵又分齒輪泵或活塞泵的液壓壓力，混凝土運輸車，把液壓油用液壓管輸送到液壓馬達，將壓力轉化為動力，通過減速機驅動攪拌罐旋轉。具體的就是液壓油的循環路徑自齒輪泵或柱塞泵出來之后，直接流向液壓馬達齒輪泵還需要通過換向閥來改變液壓油路的路徑，以此來改變攪拌罐的旋轉方向，自拌混凝土車，液壓油從液壓馬達出來之后需要冷卻，因此液壓油流向散熱器，出來散熱器之后再重新流回齒輪泵或柱塞泵。
混凝土攪拌車除了直接采用車輛底盤發動機驅動的攪拌罐外，單獨的混凝土攪拌罐上裝又分為由電機驅動的混凝土攪拌罐和柴油機驅動的混凝土攪拌罐，這兩種可單獨固定在地面或平板車上。
而這兩種需要注意的是，使用的時候要注意看液壓油散熱器和風扇是否正常工作。柴油機驅動的攪拌罐在廠家出廠時候是不帶電瓶的，但是液壓油散熱器風扇是需要供電才能工作的。在混凝土攪拌車上，都帶有發電機電瓶的，廠家會直接接好，柴油機式的單罐上裝就需要配備電源來給柴油機打火啟動，并且給散熱器風扇供電。如果是電機式的單罐上裝，就不需要單獨再安裝散熱器了。
有些工程老板由于長期以來的習慣，一直有種錯誤的意識，在購買混凝土攪拌車時，感覺混凝土攪拌車的面積是越大越高，丹東攪拌車，經濟效率，雖然從基礎理論上而言，這種意識是對的，其實，購買使用并拌和這么，面積大必將也就儲罐越大。擺脫錯誤觀念 混凝土攪拌車面積該如何選?
儲罐面積大不僅影響分期購車的成本費，還影響車子性能，駕駛安全性能低，儲罐越大點越高，車子穩定性差。所以工程老板朋友應根據混凝土攪拌車做業的負荷環境，移動式混凝土攪拌車，規模效益，性能、安全等多方面因素選擇合適的混凝土攪拌車。那么到底對于混凝土攪拌車面積該如何選？首先混凝土攪拌車面積不能簡單的認為就是儲罐的面積，要有明確的三個定義區分：
1、混凝土攪拌車圖形面積：立式攪拌機內實際的圖形面積，就是指罐車設計時，用數學方法推算出來的圖形面積。
2、拌和動面積：混凝土攪拌車能夠運送的預拌混凝土量以搗實后的體積計。可以當做混凝土攪拌車走到工程當場所能夠卸掉的混泥土方量預拌混凝土容積按2500kg/m3-。
3、拌和面積：混凝土攪拌車放置水平位置，立式攪拌機能容下大的沒經拌和的混泥土原材料包括水，以便拌和出運至混泥土的量以搗實后的體積計。
1．小型攪拌車啟動之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．混凝土攪拌車發動機啟動后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．小型攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以-混凝土的。
4．攪拌車在運輸混凝土時，要-滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速-在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
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