汽車(chē)電容器的安裝：
1、每只電容器上應(yīng)串聯(lián)一只保險(xiǎn)管，可-由于電容器失效而引起的電路故障。
2、電容器的安裝位置應(yīng)盡量接近汽車(chē)音響機(jī)或功率放大器，高頻大電流脈沖電容器廠(chǎng)，必須使用盡量短又較粗電源線(xiàn)連接，電源線(xiàn)的端頭處應(yīng)進(jìn)行涮錫處理。
另外還需要-的是，汽車(chē)音響電容器只是汽車(chē)音響的輔助器材，不可能對(duì)所有的汽車(chē)音響都會(huì)有非常大的音質(zhì)的改變，但是它在高1級(jí)汽車(chē)音響中的畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，不但用電路的基本理論可以進(jìn)行解釋?zhuān)绻惭b得當(dāng)，可以使您的高1級(jí)汽車(chē)音響的聲音可謂是繞梁三日入木三分。
正確選擇濾波電容器的幾要素
(1) 應(yīng)根據(jù)電路要求選擇電容器的類(lèi)型。對(duì)于要求不高的低頻電路和直流電路，一般可選用紙介電容器，也可選用低頻瓷介電容器。在高頻電路中，當(dāng)電氣性能要求較高時(shí)，可選用云母電容器、高頻瓷介電容器或穿心瓷介電容器。在要求較高的中頻及低頻電路中，可選用塑料薄膜電容器。在電源濾波、去耦電路中，南通高頻大電流脈沖電容器，一般可選用鋁電解電容器。對(duì)于要求-性高、穩(wěn)定性高的電路中，應(yīng)選用云母電容器、漆膜電容器或鉭電解電容器。對(duì)于高壓電路，應(yīng)選用高壓瓷介電容器或其他類(lèi)型的高壓電容器。對(duì)于調(diào)諧電路，應(yīng)選用可變電容器及微調(diào)電容器。
電容器充放電現(xiàn)象
除顫器工作時(shí)，一般是讓100 j到300 j的電能，在約2 ms的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的-部位。除顫器工作時(shí)的電功率在50 kw到150kw之間，這個(gè)功率是相當(dāng)大的，用電池直接供電無(wú)法達(dá)到，也大大超過(guò)了一般家庭的用電功率，而除顫器還必須便于攜帶，高頻大電流脈沖電容器銷(xiāo)售，那它使用了什么樣的供電裝置呢？
除顫器工作時(shí)的供電裝置是一個(gè)c＝70 μf的電容器。除顫器內(nèi)帶有電池，先通過(guò)電子線(xiàn)路把電池供電的電壓升高到約u＝ 5 000 v，對(duì)電容器充電，充電后電容器儲(chǔ)存的能量約為w＝ 12cu2＝875 j。由于電容器電壓-，所以可以在很短的時(shí)間內(nèi)釋放一部分能量，通過(guò)電子線(xiàn)路控制放電的能量了。除顫器的就是這個(gè)耐壓5 000 v以上、70 μ f的電容器，它耐壓較高、容量較大，并且體積較小、重量較輕，因此需要-設(shè)計(jì)和制造。
電容器是常用的電子元件，而且不斷應(yīng)用在新的領(lǐng)域中。在現(xiàn)在推廣的新能源汽車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)占有重要-。電動(dòng)汽車(chē)多數(shù)用鋰電池供電，鋰電池電動(dòng)汽車(chē)的主要缺點(diǎn)就是充電時(shí)間長(zhǎng)，使用不夠方便。
所以還有另一種用電容器作為電源的電動(dòng)汽車(chē)。電容器作為電源的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短，可以反復(fù)充電、長(zhǎng)期使用，但缺點(diǎn)是一次充電后的行駛里程較短，高頻大電流脈沖電容器型號(hào)，因此目前還需要對(duì)高電壓、大容量的電容器做進(jìn)一步的研究。
關(guān)于電容器的充電，有人提出了一個(gè)-的問(wèn)題：“用電動(dòng)勢(shì)為e電動(dòng)勢(shì)的電源對(duì)電容器充電，充電結(jié)束時(shí)電容器的電壓u＝e電動(dòng)勢(shì)。設(shè)整個(gè)充電過(guò)程中充電電量為q，則電源電動(dòng)勢(shì)做功qe電動(dòng)勢(shì)，而電容器儲(chǔ)存的電能為12qe電動(dòng)勢(shì)，電源電動(dòng)勢(shì)做功的另外一半能量去哪了？”
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