熱熔型道路標(biāo)線涂料的優(yōu)點：熱熔型道路標(biāo)線涂料的涂膜與路面之間具有很強的附著力，不宜剝落，斷裂。與路面附著---，涂層不會因車輛---、側(cè)滑與制動導(dǎo)致剝落，也不會因季節(jié)氣溫的變化，高速公路品牌道路標(biāo)線漆，路面熱脹冷縮而開裂、扭曲、剝離。將熱塑性道路標(biāo)線涂料用熱熔釜加熱到180℃—220℃根據(jù)涂料中采用的石油樹脂類型和配方來選擇溫度，使熱熔道路標(biāo)線涂料中的熱塑性樹脂熔化，涂料成熔融的流動狀態(tài)，用劃線機涂覆于路面，同時撒布玻璃珠，經(jīng)過幾分鐘固化凝固成堅硬的標(biāo)線。當(dāng)涂覆于水泥路面時，高溫的熔融涂料與水泥路面是機械地齒合，直接涂布在水泥路面上一般附著力較差，需預(yù)先涂布道路標(biāo)線底油，路面標(biāo)線涂料，韶關(guān)道路標(biāo)線涂料，增強路面與涂料之間的粘結(jié)力。一般只有新修建的瀝青路面才不需要涂覆底油。
道路標(biāo)線涂料施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)氣泡問題，不僅影響標(biāo)線的外觀，還影響標(biāo)線的壽命。注意一下幾點可以減少這種現(xiàn)象的出現(xiàn)：
1、適當(dāng)?shù)靥岣呋蛘呓档土蠝�，把料溫升�?-10度，道路標(biāo)線涂料路標(biāo)漆，提高道路標(biāo)線涂料的流平性、降低涂料的粘度，讓氣泡排出來，降低料溫可以提高涂料的粘度、不讓氣泡頂起來，熱熔道路標(biāo)線涂料單價，留在標(biāo)線內(nèi)。
2、潮濕路面里的水份會受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)---關(guān)注路面的潮濕度。
3、底油未干透也會產(chǎn)生氣泡，底油中的溶劑受熱揮發(fā)容易產(chǎn)生氣泡。底油未干燥就施劃標(biāo)線也容易產(chǎn)生爆燃，引發(fā)安全事故。
4、某些高速公路采用改性瀝青，改性瀝青里的改性劑遇熱也會產(chǎn)生氣泡，可以添加一些大豆油---這種其情況，但這樣雖然讓標(biāo)線更美觀，但是會影響標(biāo)線的抗壓強度。
5、堿性重的水泥路面易起泡，采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來減少。
數(shù)據(jù)顯示---成立---以來，我國的高速公路總里程達(dá)到14.3萬公里，------。但是裝有路燈的高速公路只占很小一部分。
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