滑動球型鋼支座】應用指南
盆式橡膠支座的應用，網架固定支座，推進了我國橋梁技術的進步，目前已成為我國大跨度公、鐵路橋梁的一種支座型式。但隨著我國-級公路的大量修筑和城市立交橋、高架橋的大量新建，需要一種轉動靈活，能適應曲線橋、斜橋的橋梁支座。于是，我們同鐵道科學院一起，在國內研制出球型支座，使橋梁建設技術又有所進步。
【單向滑動球型鋼支座】安裝說明及養護細則
【單向滑動球型鋼支座】、梁體及墩臺與支座接觸部位混凝土等級不得低于c40(局部承壓強度不小于20mpa)，支座上、下座板的承載混凝土應按jtj021－89《公路橋涵設計通用規范》中局部承壓的有關要求配置相應的鋼筋網。
【鋼結構滑動支座】在墩臺上設置灌注砂漿工藝槽，待支座就位對中并調整水平后，用環氧砂漿(按重量計6101環氧樹脂為100，二丁脂為17，為8，砂為250)或高標號水泥砂漿灌注地腳螺栓預留孔及支座底板墊層，待砂漿硬化后撤除調整水平用的墊塊，鋼網架支座，并用環氧砂漿填滿墊塊位置。環氧砂漿要求灌注密實，不得留有空洞。
滑動抗震球鉸支座】吊裝預制t梁帶支座，先在支承墊石頂面鋪設一層20~30mm干硬性無收縮砂漿，網架抗震滑動支座，相應錨栓孔也應搗滿砂漿，砂漿層頂面鋪成中間略高于四周的形狀，砂漿強度應滿足有關要求。t梁落梁就位后，網架支座，調整標高和水平，用臨時支座，支擋梁體兩側，防止梁體側傾；
多片式t梁應先吊裝線路中心處的兩片t梁，并在兩片t梁吊裝就位后，及時焊接兩片t梁之間的連接鋼筋，然后逐步從中心向兩側對稱吊裝其余各片t梁；
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