利用真空表檢測真空度的機理
***對于發動機來講，在運轉過程中由于進氣行程的作用，在進氣岐管中就會產生真空度。
***這個真空度是由各缸在交替進行進氣行程時造成的。如果該數值較高且真空表指針表現也較穩定，反映到發動機的工作中就是平穩、有力、加速性---。
多年來，我司一直堅持專一，---，的經營宗旨，---的在壓力，溫度儀表行業中占領著一席之地。
實踐證明，利用真空表檢測進氣歧管真空度的方法，可以對發動機因機械部分造成的故障(如氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、活塞、活塞環、氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、液壓氣門挺桿、節氣門體襯墊、進氣歧管墊)和噴油器密封圈以及各真空管路的密封---造成的發動機故障都可進行有效的檢測。
同時，還可對因發動機點火正時、配氣相位和可燃氣體混合比不正確所產生的故障進行檢測。另外，還
能檢測到廢氣再循環系統( egr )和曲軸強制通風裝置的密封性---所造成的故障。
真空表可檢測的發動機故障范圍
一臺發動機的正常運轉，必須要同時具備三個條件。一是按- -定比例混合而成的可燃氣體;二是要有一個能使這些氣體進行壓縮和燃燒的場所;三是要有一套準確、有力的點火裝置。這三個條件缺一不可，真空表怎么用，而且第二個條件與發動機進氣歧管真空度的變化有著直接的、密切的關系，而、第三個條件與發動機進氣歧管真空度的變化值有著間接的關系。因此，利用真空表檢測進氣歧管真空度可以對影響上
述三個條件的故障原因進行分析和診斷，---是對造成進氣系統密封性故障的檢測更為有效。
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