小跨徑的中小橋如20m以內宜不設伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座，讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應力因變形長度在10m以內伸縮量一般在5mm以內。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完，再沿原縫開一條寬2cm深3-5cm的假縫，內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。
中小橋宜采用w型伸縮裝置，它具有以下一些優點：伸縮體與鐵件連接可不用膠水，而利用橡膠本身的預壓密縫防水；構件尺寸小，相應材料用量省，施工方便，造價低；溫度伸縮變形發揮橡膠彈性材料性能，在外荷作用下則充分利用拱形結構的優勢。
從實踐和有關資料來看，不論w型、v型、空心板型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身，而是在整個伸縮裝置結構的設計是否合理。
從目前已經施工的伸縮裝置來看，板式伸縮裝置的平整度較好，其原因是膠體內不僅加入了足夠數量的鋼板以增加變形體的剛度，而且又有足夠數量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯結不叫牢固，不至于像原來空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。
伸縮縫的破壞，對橋梁使用性能以及通車都會帶來---的影響，伸縮縫，因此必須加強橋梁伸縮縫的優化設計，從伸縮縫類型、結構以及環境等相關因素進行強化設計，才能---伸縮縫在今后的使用中，滿足橋梁使用性能
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分，在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下，橋跨上的結構也是會產生變形，從而使梁端再次產生位移。橋梁伸縮縫在施工前的準備工作也很重要，下面來了解伸縮縫的安裝方法有哪些呢？
1.開槽。安裝盡量在路面鋪好后進行，安裝前須對預留槽的寬度、---及預埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮縫的要求。
2.清理。清理槽口所有污物、塵土及其他不---的東西全部予以清除。
3.放置。以兩側的瀝青路面為標高，用起重設備將伸縮縫放在槽口內，使其頂面與路面標高相同。
4.檢查。檢查伸縮裝置的位置，使其符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮縫正確安裝有妨礙，可以用氣割割掉。
5.進行伸縮縫與橋梁上的鋼筋進行焊接。伸縮裝置正確就位后，先將伸縮裝置一側的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接，焊接時可以間隔一個焊一個，伸縮縫施工，然后再將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。伸縮裝置確認固定好后，夾具便可以卸下，然后將其余未焊錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置---錨固。
6.模板安裝。填塞泡沫板，---澆筑混凝土不漏漿。
1、采用氯丁橡膠(cr)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區。
2、采用天然橡膠(nr)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區。
gqf-c型橋梁伸縮裝置特點：
gqf-c型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點， 建筑高度低，國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，伸縮縫寬度，具有明顯的---性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。
毛勒伸縮縫一個特點是:剛性錨固，這是指錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經過疲勞試驗的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時，邊梁與橋梁上部結構剛性連接，以---伸縮縫承載大的交通負荷。在長期承載動態交通負荷情況下，其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結構連接的方法是不可行的。毛勒伸縮縫在這方面進行了一步的設計，把承載和防水兩項功能分離開來，逐一處理，這就有利于兩項功能的加強與完善。
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