o型橡膠密封圈二-華奇密封件
o形橡膠密封圈的結構設計原理
我們的產品在國內受到廣大消費者的---
1、運動摩擦阻力很小,對于壓力交變的場合也能適應。
2、尺寸和溝槽已標準化,成本低,產品易得,便于使用和外購。
與其它密封圈相比,也存在下列三個問題:
3、起動時的摩擦阻力大。
4、用作氣動裝置的密封時,必須加潤滑油,防止磨損。
5、對偶合配件,如運動面、溝槽、間隙等的加工尺寸及精度要求很嚴。
東莞市華奇密封件有限公司擁有豐富的生產和銷售的經驗,是一家的企業,歡迎大家前來詢!
o形密封圈密封性能(二)華奇密封件
4、預壓縮量
o形圈安裝在溝槽里,為---其密封性能,應預留一個初始壓縮量。對于不同的應用場合,相對于截面直徑w的預壓縮量也不同。
5、拉伸與壓縮
將o形圈安裝在溝槽內時,要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數值過大,將導致o形圈截面過度增大或減小,因為拉伸1%相應地使截面直徑w減小約0.5%。對于孔用密封,o形圈處于拉伸狀態,允許拉伸量為6%;對于軸用密封,o形圈延其周長方向受壓縮,允許周長壓縮量為3%。
6、o形圈用作旋轉軸密封
o形圈也可用作低速旋轉運動及運行周期較短的旋轉軸密封。當圓周速度低于0.5m/s時,o形圈選擇可按正常設計標準;當圓周速度大于0.5m/s時,須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現象,故選擇密封圈使其內徑比起被它密封的軸徑約大2%,上述現象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后,導致密封圈受到徑向壓縮,o形圈圈在溝漕中形成微量波紋狀,從而---了潤滑條件。
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